宁德时代2023年量产M3P电池 无惧国内车市降价风暴

宁德时代拟于2023年开始量产M3P电池。法新社

车用电池大厂宁德时代董事长曾毓群表示，该公司计划2023年开始量产采用新材料技术的M3P电池。

根据路透（Reuter）报导，曾毓群3月24日在法说会上表示，M3P电池将具有更高的能量密度，效能优于磷酸铁锂电池（LFP），也将比镍和钴电池更便宜。

宁德时代于2022年8月透露，该公司正在研发M3P技术，搭配其下一代电池组技术，让电动车每次充电行驶700公里。此外，曾毓群指出，利用固态电池技术，很难推出可行且具有竞争力的产品。

宁德时代的客户包括Tesla、大众汽车（Volkswagen）、BMW和福特（Ford）。该公司是全球最大电池制造商，占全球电动车电池销量逾3分之1。自2022年以来，宁德时代部分客户对其独大地位不满，选择替代供应商或自行开发电池。

在被问及这些竞争电池对宁德时代的市占有何影响时，曾毓群表示，只会对二线和三线电池制造商产生较大影响，宁德时代仍将是最大电池供应商。

另一方面，国内电动车销售近期受燃油车制造商在新排放法规生效前清库存的冲击，但曾毓群对整体电动车销售前景仍有信心。近几个月，Tesla于2023年1月带头降价引发的价格战愈演愈烈，超过40个品牌在国内大幅降价。

责任编辑：游允彤