奥迪2月在印度仅售8辆EV 暂不考虑在地组装

德国豪华车制造商奥迪，尚未准备在印度当地生产电动车。法新社

为了提高在印度电动车市场的竞争优势，奔驰（Mercedes-Benz）和BMW积极推动在当地组装车辆；但同样来自德国的豪华车制造商奥迪（Audi），却尚未准备在印度生产电动车。

据The Hindu BusinessLine报导，印度汽车经销商协会联盟（FADA）公布的每月统计数据显示，隶属于大众集团（Volkswagen Group）的奥迪，2023年2月在印度市场仅售出8辆电动车；反观BMW同期间销售54辆、奔驰30辆，瑞典车厂Volvo则为32辆。

关于在印度生产电动车的问题，奥迪全球管理团队表示，将从身为大众集团一分子的角度做出决策；且须达到一定的需求量，奥迪才会开始在当地组装电动车。

奥迪管理委员会主管财务、法务和信息科技的委员Jurgen Rittersberger表示，奥迪已在印度Aurangabad厂区生产燃油车A4、A6、Q5和Q7；目前公司内部正讨论如何在印度进一步生产车辆，但若要在当地组装电动车，前提是需求量须达到某种程度。

Rittersberger指出，目前迪奥将继续透过进口方式，在印度销售电动车和当地限定版的高端车款。

奥迪2022年在全球销售的纯电动车（BEV），较2021年大增44%，市场对Q4 e-tron、e-tron GT等车款的需求均相当高，证明奥迪迈向电动化的方向正确。

奥迪CEOMarkus Duesmann表示，该公司正在推动成立以来的最大规模产品计划，预定于2025年前推出约20款新车，其中逾10款是BEV，并将于2027年前，在每个核心子市场推出一款BEV；此外，该公司最近决定，Q4 e-tron系列将推出一款入门级BEV。

奥迪在印度市场面临的激烈竞争压力，不仅来自BMW和奔驰2家同胞对手，还有Volvo等外国强敌。Volvo透过进口完全散装零组件（CKD）或整车（CBU）形式，在印度推出一系列新款电动车。

责任编辑：游允彤