上银看好景气回温 大啖电动车伺服控制转换需求

上银董事长卓文恒（左）目测产业景气应已到谷底。廖家宜摄

上银董事长卓文恒日前在台北国际工具展受访表示，目前产业景气预测应已到谷底，看好2023年下半会慢慢回温，目前订单能见度达3.5个月，较先前增加1个月。而工具机业者近年则是积极抢攻半导体与电动车商机，上银在本周台北国际工具机展中展出针对半导体定位系统的智能线轨新品，另外布局多年的车用滚珠螺杆应用于先进驾驶辅助系统（ADAS）中，预计年底可小批量产。

近年电动车可说是最受市场欢迎的题材，相关商机不只台湾电子业、半导体业蓄势待发，精密机械产业同样摩拳擦掌。上银核心是传动元件，卓文恒表示，未来电动车里有许多系统会从原本油压转为伺服控制，包括ADAS、电动辅助转向系统（EPS）、煞车以及避震系统，滚珠螺杆取代传统油压，可具有高机械效率、节能环保、舒适且低噪音的特性。

上银看好未来电动车需求，布局多年车用滚珠螺杆逐渐收效，目前主要运用在ADAS系统中，正与多家车厂合作，预计2023年底先小批量生产，2024年可望扩大规模进入量产，一年可望有40万支需求量。

除积极布局电动车市场，近年台湾机械业者也试图在市况同样火热的半导体市场中抢占一席之地。上银晶圆机器人多年前已打进半导体供应链中，近年则是再携手大银微系统，以智能线轨扩大市场占有率。

高附加价值市场对精度都有很高要求，半导体产业也不例外。上银开发智能线轨，往上搭载大银微系统的线性马达，可做为高精传动定位平台，目前智能线轨则主要切入半导体市场，由于线性马达主要是利用电流与磁场相互作用产生推力，并直接驱动，可以实现纳米级定位精度控制，且搭配上银直接在滑块上装置传感器，也可直接监控数据，透过大数据做更精确控制与运动。

从区域市场表现来看，卓文恒则表示，目前看欧洲、东南亚、印度等地基本需求稳健；至于从产业面来看，则是电动车、航太、锂电池、新能源等市场表现较佳，但半导体市况则相对保守持平，部分半导体建厂处于停滞。

就产能布局方面，卓文恒指出，2022年延宕的建厂与扩厂计划，2023年都会陆续回归，包括意大利购入现有厂房，3月底可望定案。而台中工业区两厂区2022年已动工兴建中，预计2024年完工。上银2022年资本支出约新台币21亿元，扩厂计划持续进行中，预期2023年资本支出会比去年多。另外卓文恒也透露目前除已在进行中的建厂计划外，也在评估嘉义大埔美二期新厂，最快明年动工。

责任编辑：毛履万亿