【芯事记】两会前夕，集成电路引发热议

集微网消息，众多周知，集成电路产业是支撑现代经济社会发展的战略性、基础性和先导性产业。2023年全国两会召开前夕，集成电路产业引发关注。

在近期举办的重要会议上，国务院副总理刘鹤、工信部副部长辛国斌、国资委主任张玉卓等皆提及“集成电路”。

国务院副总理刘鹤：发挥新型举国体制优势发展集成电路产业

3月2日，国务院副总理刘鹤在北京调研集成电路企业发展并主持召开座谈会。

刘鹤指出，习近平总书记高度重视集成电路产业发展，多次作出重要指示批示，我们一定要认真学习领会、深入贯彻落实。集成电路是现代化产业体系的核心枢纽，关系国家安全和中国式现代化进程。我国已形成较完整的集成电路产业链，也涌现了一批优秀企业和企业家，在局部已形成了很强的能力。尤其是我国拥有庞大的芯片消费市场和丰富的应用场景，这是市场经济下最宝贵的资源，是推动集成电路产业发展的战略性优势。

刘鹤强调，发展集成电路产业必须发挥新型举国体制优势，用好政府和市场两方面力量。政府要制定符合国情和新形势的集成电路产业政策，设定务实的发展目标和发展思路，帮助企业协调和解决困难，在市场失灵的领域发挥好组织作用，引导长期投资，对国内人才给予一视同仁的优惠政策，对外籍专家给予真正的国民待遇，帮助企业加快引进和培养人才。

与此同时，必须高度重视发挥市场力量和产业生态的重要作用，建立企业为主体的攻关机制，依靠企业家实现集成电路产业的健康发展，特别要善于发现和珍惜既懂技术又有很强组织能力的领军人才，给予他们充分的发挥空间。必须始终坚持国际合作，广交朋友，扩大开放，坚定维护全球产业链供应链稳定。

工信部副部长辛国斌：加快汽车芯片等技术攻关和产业化应用

3月1日，国新办举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会，介绍“加快推进新型工业化 做强做优做大实体经济”。

工业和信息化部副部长辛国斌表示，2022年新能源汽车产销实现705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.7%和93.4%，我国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。为了维持这种好的趋势，工信部将着重从五个方面推进我们的工作。其中要支持创新突破，将重点支持龙头企业发挥引领作用，加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用。启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快5G车路协同的技术应用，促进电动化与智能网联化的协同发展。

国资委主任张玉卓：加大对集成电路、工业母机等关键领域的科技投入

2月23日，国新办举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会，介绍“深入学习贯彻党的二十大精神 全面推进中央企业高质量发展”有关情况。

国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓直言，中央企业在破解“卡脖子”技术难题方面，还有很大的潜力。

张玉卓表示，面向未来，将准确把握中央企业在我国科技创新全局中的战略地位，巩固优势、补上短板、紧跟前沿，强化企业科技创新主体地位，着力打造创新型国有企业。主要是在三个方面着力，一是在“卡脖子”关键核心技术攻关上不断实现新突破。包括打造原创技术策源地，高质量推进关键核心技术攻关，加大对传统制造业改造、战略性新兴产业，也包括对集成电路、工业母机等关键领域的科技投入，提升基础研究和应用基础研究的能力。二是在提高科技研发投入产出效率上不断实现新突破。健全成果转移转化机制，加速技术迭代升级，建立更加有效的科技成果收益分享机制，让科技成果有市场、让科研人员有回报。三是在增强创新体系效能上不断实现新突破。更大范围、更深程度参与国家科技创新决策，强化重大工程牵引，用好国家实验室、创新联合体等平台。

此外，代表委员中有相当数量的科技界人士，他们对于集成电路产业也有诸多建言。

全国人大代表、广汽集团党委副书记、总经理冯兴亚建议，要大力提高国产芯片的应用率。一是从政策层面加快引导产业转型，推动“卡脖子”及高端芯片的研发及应用，并加大政策刺激力度，在芯片的研发端、应用端及汽车消费端等多方面研究和出台针对国产芯片全产业链条的鼓励措施；二是加速完善汽车芯片的配套措施，健全汽车芯片应用保障机制、完善细分领域技术规范和测试标准。

全国人大代表、徐州博康信息化学品有限公司董事长傅志伟表示，加快半导体行业国产化步伐，提升中国半导体产业整体水平，奋力打造半导体产业“芯”高地。

全国政协委员、上海市经济和信息化委员会副主任、农工党上海市委副主委张英建议，着力推动“制造与设计协同发展”、推动集成电路自主可控IP发展、推动人工智能对集成电路数字赋能和推动集成电路生态持续完善。（校对/赵碧莹）