手机TDDI价跌进入尾声 敦泰2023审慎乐观

手机TDDI价量齐跌进入尾声，敦泰看2023抱持审慎乐观态度。李建梁摄

显示驱动IC（DDI）业者敦泰对营运表现提出看法，虽然2022年底宣布认列高额库存跌价损失，引发业界哗然。但董事长胡正大指出，从2022年第4季开始接到一连串急单，农历新年之后又有一批新的需求回补，已经逐步走出谷底。而价格的下跌预计也会在第1季收敛，2023年后续逐步升温可期，看法审慎乐观。

敦泰第4季营收为新台币33.6亿元，季增41.8%，年减40%；毛利率为18.3%，较上季转亏为盈，年减31.6%；营业净损为0.34亿元，季增98.8%，年减102%。

敦泰2022全年营收为129.5亿元，年减41%；毛利率为9.9%，年减38.89个百分点；营业净损为22.93亿元，年减132%。

敦泰指出，第1季由于是手机传统淡季，农历新年前又是国内疫情严重期，使得1月营收受到严重影响，但春节以后订单开始回流，急单规模不小。

由此预测市况已经触底，对第1季看法也比原先预期更好，接下来除持续去化库存外，也会积极和客户开发新产品，推动成长动能。预估市场能见度到第2季之后就会更为明朗，对全年看法也抱持审慎乐观。

对于主力的手机应用，胡正大认为，虽然会比2022年好多少还无法确定，但可以确定一定会比2022年回温，并不是指手机总销售量会有所增加，而是半导体含量的提升。

除规格持续升级之外，国内面板厂在整个手机领域的市占率提升，为台系DDI业者将带来更多机会，此外，一些手机后装市场的需求在2022年有大幅成长，在未来有望持续弥补传统品牌新机的部分需求。

至于手机TDDI需求状况，也不至于萎缩，虽然采用OLED方案机种愈来愈多，但于此同时，TDDI也在侵蚀原本分离式的解决方案市场，一来一回之间，手机TDDI的需求量就有望维持在一定的规模。

车用也是敦泰持续突破的一环，胡正大指出，2021年车用营收占比仅有3%，2022年已经达到8%，目前车用以TDDI产品为主，持续打入国内及韩系车厂。

至于2023年的营收占比是否会继续往上，目前还没有看到明确目标，因为手机和车用需求2023年都会有所成长，但以绝对数字来说，敦泰车用营收2023年会有双位数成长。

至于AMOLED进度，目前主力是AMOLED触控产品，已由穿戴装置逐步往折叠屏手机领域发展，至于AMOLED DDI方面，在穿戴装置2022年已进入量产，手机还在验证阶段，2023年下半有机会量产。

胡正大指出，目前LTA已经大致上完成调整，与供应商的LTA也完全解决，基本上没有付违约金的情况，和供应商建立起新的合作关系，主要是延长整体的投片时程，同时达到产能保障和降低成本等目的。

责任编辑：朱原弘