Tesla降价奏效 1月积压订单重回10万辆水准

Tesla全球积压订单量2023年初首见回温，惟与2022年7月底前波高点仍差距近37万辆。法新社

Tesla从2022年底开始的降价策略，似乎确实吸引更多买气，这从Tesla积压订单在2023年1月中从2022年12月底的谷底爬升，可看出迹象。凸显TeslaCEOElon Musk在2022年第4季财报会议上所言，价格真的很重要。

InsideEVs报导，据Troy Teslike调查，截至2023年1月15日，Tesla预计全球积压订单为10.7万辆，比前一次调查截至2022年12月31日的7.4万辆，增加3.3万辆，增幅为45%。10.7万辆相当于30天产能。至少就目前而言，Tesla设法扭转趋势，开始接到比之前更多的订单量。

其中美国市场积压订单约3.87万辆、交车等待时间预估为30日；欧洲市场积压订单约3.02万辆、交车等待时间估为35日；国内市场约1.43万辆、交车等待时间估为17日。

Tesla最新全球积压订单量爬升不令外界意外，因Tesla大幅调降美国市场售价，且让Model 3/Y有资格获得《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act；IRA）的7,500美元税务减免优惠。另外，Tesla在国内、欧洲及许多其他市场电动车价格也有所下降，同样有助2023年1月销量提升。

Tesla全球积压订单量从2022年7月底开始一路下滑至2022年12月底，截至2022年11月30日全球积压订单仍有19万辆、截至2022年10月底为28.5万辆、截至2022年9月底为29.9万辆，前一波高点落在2022年7月底，当时Tesla全球积压订单量高达47.6万辆。

外界预期，Tesla将面临供不应求局面，如果发生这种情况，Tesla将谨慎调整价格以找到新的平衡点，让Tesla产现达到充分利用，以创造营收和利润最大化。

责任编辑：张兴民