Tesla国内割喉战奏效 激发竞争对手危机意识

Tesla国内2023年初再一波降价，部分买家购车转观望。彭博

Tesla于国内从2022年底到2023年初始，短期内二度迅速降价，对国内电动车市场正形成「鲶鱼效应」，反而激发起其他国内电动车竞争对手的危机意识。

国内消费者受降价激励，纷纷大举下订Tesla电动车，部分Tesla国内地区门市订单量比2022年12月甚至成长高达500%。Tesla在国内二线、三线城市销售门市的客流量与订单数量，也于2023年1月6日实施新一轮降价后急速增加。

据Teslarati及彭博（Bloomberg）报导，相较整体电动车产业产品售价普遍调涨，Tesla反其道而行的动作反而引发国内市场竞争对手的紧张、甚至导致掉单。

如比亚迪等品牌车型已见小幅客户流失，并有一部分比例客户出现摇摆情绪；一汽大众电动车部门就也连夜召开会议商讨对策。原先准备购买Tesla电动车的国内消费者，在1月初Tesla再祭降价后也出现观望情绪。

据比亚迪一位销售人员表示，近日已有很多预购用户前来取消订单，并改订购Tesla。主要遭取消预购的比亚迪车型是比亚迪海豹和比亚迪汉，均为Tesla Model 3主要竞争车型。

针对近期国内市场降价，Tesla对外事务副总裁陶琳指出，Tesla价格调整的背后，涵盖无数工程创新，是独一无二的成本控制之极佳定律。Model 3/Y价格可能会稳定在当前水平，让Model 3/Y在国内非常有竞争力。

据Tesla国内官网，国内制Model Y起始售价，从人民币28.89万元降至人民币25.99万元，创下Model Y国内市场历史最低价，比Tesla美国网站标示的6.59万美元起始售价便宜43%。

国内制Model 3起始售价，则从人民币26.59万元调降至人民币22.99万元，比美国便宜约30%。

2022年Tesla已进行过降价促销。国内本土电动车市场竞争日趋激烈，国内本土品牌比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车及海外车厂品牌保时捷（Porsche）和奔驰（Mercedes-Benz）等，都在争夺市占率。

责任编辑：朱原弘