新一年，从"科技大家谈"开始

你好，我是董指导。很感谢大家在2022年的陪伴，也很荣幸可以和大家一起在2023年继续关注“大科技”赛道。

新的一年，科技领域，一定会活力涌现、机遇不断，也会留下遗憾、往事重现。不管如何，我们会依然为大家寻找、探讨科技领域的新苗头、新动向、新趋势，也会继续挖掘有趣的人和事儿。

与此同时，我们也会加强“跟踪”和“互动”。比如，【科技大家谈】就是增加互动的一个小栏目。通过大家的讨论，不决高下，但互通有无。虽然是留言的方式，但也颇有BBS的韵味。

比如关于巴菲特购买台积电，大家观点、角度很多，而且也有被验证的。

比如关于美国尝试引导ASML加入对我国的半导体制裁，段子和见解齐飞。

关于果链转移，也有趋势当事人现身说法。

2023年，第一期【科技大家谈】，我们关注在电动车领域。

最近，特斯拉再次降价了。消息一出，有说买亏了、要维权拉横幅的，也有鸡贼的，本来陪着朋友去维权，一看价格实惠，现场就买了一辆的。

特斯拉降价，实力是允许的。毕竟27%的毛利率，比国内新势力高了快一倍。

特斯拉降价，也是有焦虑的。毕竟销量不及预期，只有保证销量，才能体现规模优势，实现盈利。但在车圈，新车型才能更好拉动销量。而特斯拉车型更新速度并不快，也逐渐在丧失对消费者的吸引力。

对比来看，比亚迪却开启了“仰望”的高档品牌。那么问题来了，特斯拉降价之后，新势力会跟吗？特斯拉还卖得动吗？车的格局，会发生什么变化吗？

欢迎大家分享观点，留言讨论。

本次留言点赞第一名的朋友，将会获得科学史研究经典著作《科学革命的结构》。新的翻译，可读性大幅提升。