马来西亚测试太阳能EV充电站 盼让绿能遍地开花

充电站等基础建设，对于电动车的推广至关重要。法新社

马来西亚科学、制程及革新部（MOSTI）下辖的电动车技术发展在地化机构NanoMalaysia，正在高速公路巴生谷段的Temasya Petronas休息站，测试再生能源纳米电网充电站，该站由快充50kW充电桩、纳米科技太阳能光电（PV）板和锂电池组成。

据The Sun Daily报导，若测试结果成功，将强化当地电动车产业，并加速马来西亚政府达成2021~2030年低碳运输发展计划中，全国要在2025年前设立10,000座电动车充电站的目标。

该充电站具备太阳能发电与储电能力，最高可减少对电网20%的依赖，有助马来西亚达成减碳目标；而纳米涂层，则可弥补太阳能板在天气不佳时的发电效率。

此测试是NanoMalaysia「促进绿色经济交通电动化」倡议的其中一个项目，预计测试时间为18个月，相关技术主要由NanoMalaysia以及当地电动车业者合组的子公司Nano Commerce（NCSB）负责管理。

该倡议着重在电动车技术的研发，透过能源储存与管理系统、纳米物联网和离网绿色充电站的强化与部署，并不断推出有望商业应用的电动车原型，推动低碳交通发展。

马来西亚目标在2030年前，减少45%的GDP碳排放强度，最快在2050年前达到碳中和。

NanoMalaysia的CEO Rezal Khairi Ahmad表示，该测试是重要里程碑，若有能力部署搭载马来西亚自行研发的再生能源纳米电网充电站，未来就可能让绿能在全国遍地开花，马来西亚未来也不再只是外来技术的接收者，而是有望成为东南亚在电动车技术和创新的领头羊。

2019年，马来西亚9,280万吨石油当中的再生能源渗透率为2%，马来西亚目标在2025年前将该比例提升到20%。根据马来西亚2040年低碳国家愿景，2040年前应让EV占全国汽车的比例达38%。

目前马来西亚共有约30,300辆插电式混合车和电池电动车上路，而在国家电动车蓝图规划中，马来西亚2023年前的目标是让上路的电动车达到220,000辆。

责任编辑：游允彤