深天马A：Mini-LED技术已实现对海外车载客户的商业化应用

集微网消息（文/白雨轩）近日，深天马A在接受机构调研时表示，Mini-LED背光是车载显示的升级方案之一，能够与现有LCD主流量产技术形成搭配。公司已有Mini-LED技术方案实现了对海外车载大客户的商业化应用，并已进入量产阶段，同时公司持续根据客户的项目节奏和需要积极推进更多Mini-LED方案的客户预研合作。

关于OLED技术在车载市场的应用前景，深天马A表示，OLED技术在车载显示领域的应用是行业关注的热点之一，能为车载显示提供更多元化的解决方案，也利于更好地拓展OLED技术的应用领域。客观来看，OLED技术在车载显示领域的应用还面临着车规级稳定性、寿命等考验，行业还在持续加大投入对相关技术和方案进行改善和提升，还需要一定时间的沉淀，随着产业链以及技术整体趋于成熟以及未来规模化应用后更有竞争力的价格，其在车载领域的渗透将逐步加大。公司在OLED领域将多业务组合布局，目前以智能手机产品和智能穿戴产品为主。公司密切关注OLED技术在包括但不限于车载显示市场的渗透，对相关技术在车载产品上的应用已有规划，会根据市场发展和客户需求推进。

此外，关于公司目前AMOLED智能手机业务发展情况，深天马A称，今年前三季度，公司柔性AMOLED智能手机新项目开案不断增加，产品出货规模和销售额逐季提升，在多个品牌客户产品系列上得到应用。公司持续开发和优化高屏占比AMOLED显示技术、高频PWM调光技术、AMOLED减功耗、轻薄化技术组合方案、像素排布方案等，并积极搭载于相关产品中，不断提升产品规格。目前，柔性AMOLED智能手机业务更重要的是覆盖更多品牌客户项目并争取更大份额，提升产品竞争力。公司运营管理的厦门G6柔性AMOLED产线（TM18）于今年2月完成首款产品点亮，8月已实现首批产品出货国际品牌客户，刷新业内新产线达成交付速度新纪录；目前与多家主流品牌客户的技术预研及产品认证在稳步推进中。作为公司最新的AMOLED产线，该产线对包括折叠、减功耗（包括HTD等）、屏下摄像在内的先进技术做了布局。

深天马A进一步指出，今年以来，公司先后宣布投建车载显示研发中心（芜湖）、第8.6代面板产线（TM19，厦门）、新型显示模组产线（TM20，芜湖）、全制程Micro-LED试验线（厦门）等重要研发和量产线项目，均立足于公司显示主业做强做大及“2+1+N”战略规划，覆盖了车载、工业品显示等公司优势领域，IT显示等公司发展增量市场，以及Micro-LED领域的未来蓝海市场，兼顾成熟技术和远期技术，在响应市场需求积极扩大产能并提升产品规格的同时，也在新产品、新技术领域进行前瞻性布局，着眼中长期布局谋篇，进一步增强公司在新型显示领域的长期竞争能力，同时有力地夯实在中小尺寸显示领域的竞争优势。TM19、TM20已分别于今年9月、11月动工，进展符合计划。

最后，深天马A表示，在显示领域，随着国产资源的逐步成熟、稳定，目前LCD原材料国产化率程度相对比较高，但AMOLED上游的核心原材料及关键设备布局上，国外供应商仍拥有较强的话语权，国产化率提升仍需时间。随着显示产业链不断发展以及AMOLED显示技术的日渐成熟，国产关键原材料、设备品质和能力的不断提高，AMOLED原材料和设备国产化率有望逐步提升。

（校对/黄仁贵）