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来源:NXP客栈发布时间:2022-12-092575浏览
询问 AI安全互联汽车创新方案

众所周知,电动汽车想要提高续航里程、加快充电速度,提供可以与传统燃油车比肩的用户体验,电池管理系统 (BMS) 是最为关键的一环。实现这样的目标,高压BMS是一个重要的技术路径,也成为了近年来汽车电气化领域的热点。
因应这样的设计需求,恩智浦推出了全新的高压BMS解决方案,可以大大加速产品开发和商用的进程。该方案中囊括了恩智浦两款高性能的BMS芯片:
功能安全ASIL-D的模拟前端芯片MC33774:支持18个通道的电芯电压采集和均衡,单通道最高均衡电流为300mA,支持9路GPIO进行温度采集。
功能强大的菊花链通信网关芯片MC33665:最多支持4路菊花链,可连接4条单链或2条回环菊花链;和MCU之间的通信支持单SPI、双SPI、UART以及CAN/CAN-FD。CAN-FD最大速率5Mbps,可实现电池包内部无MCU、无软件的BMS架构。
了解该高压BMS方案的更多详情
且听恩智浦工程师的详细讲解

恩智浦BMS技术和方案中心



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