传Apple Car将延至2026年后 售价10万美元水准

传苹果Apple Car无法支持全自动驾驶功能，并将延至2026年后发布。法新社

有消息人士透露，苹果（Apple）看似调整其未来电动车产品（暂名Apple Car）的自动驾驶计划，同时也将推出时程延至2026年后，比此前市场预期的2025年要晚了些。

根据彭博（Bloomberg）报导，苹果这项代号Titan的汽车项目过去几个月几乎没有进展，因苹果高层试图解决如今技术水准无法实现去方向盘和踏板全自动驾驶愿景的挑战。

据悉，苹果Titan项目已秘密进行多年，希望借由扩展新领域进一步创造新营收来源。

据不愿具名消息人士表示，苹果针对Titan项目的设计出现重大改变，相较于此前有意导入无方向盘和踏板的全自动驾驶（Level 5）功能，最新设计仍将加入方向盘以及油门、煞车踏板，预期只有在高速公路上才开放支持全自动驾驶功能。

报导指出，经修正后的Titan项目，可支持高速公路上启动全自动驾驶功能，让驾驶能够进行其他活动，例如处理公司信件、观赏影片或执行电玩游戏等；并在即将下交流道进入市区前、或侦测到恶劣气候时，有充裕的时间提醒驾驶重拾方向盘操作。

苹果计划将率先在美国推出新产品，并借由实际使用后的消费者回馈而持续改进、修正，再拓展至其他地区。

若以2026年上市往回推算，预估苹果最慢2024年底前会完成整车最终设计，并在2025年进行大规模测试和道路试驾。

于2021年底接掌苹果Titan项目的负责人Kevin Lynch，在上任后一开始要求团队致力于2025年前开发出一款Level 5的全自动驾驶电动车原型；然在现实技术和环境局限下，Lynch也被迫降低目标，但仍要求团队必须打造出一款能够真正商用化的电动车产品。

据了解，苹果自驾技术的核心是一个代码为Denali的车载电脑系统以及定制化传感器系统。由苹果半导体工程团队研发的处理器效能，可媲美4颗最高端Mac处理器的加总；据悉这款处理器已进入最终研发阶段、几乎已可投入生产，但苹果仍可能在正式发布前进一步缩小尺寸，以降低成本。

在传感器部分，苹果除整合导入激光雷达（LiDAR）及雷达传感器外，也将采用多颗摄影镜头；这样的设置据悉有助于车辆定位、识别车道分隔线并估算与其他物体或行人的距离等。

除车载硬件系统外，苹果自驾系统也涉及到云端运算，主要进行人工智能（AI）处理。为此，苹果找上亚马逊（Amazon）AWS合作，每年耗资约1.25亿美元，将相关任务交由亚马逊AWS托管。此外，苹果也在评估设置线上指挥中心的可行性，旨在紧急事故时为驾驶提供协助，或进行线上车辆控制。

原先据传Apple Car售价可能在12万美元以上，但据消息人士透露，如今苹果希望能将零售价格压在10万美元以下；如此一来，将落在入门款Tesla Model S和奔驰（Mercedes Benz）EQS大致相同的价格范围。

责任编辑：张兴民