通用与乐金增投3亿美元 扩大田纳西州电池厂产能4成

通用汽车(GM)与LG Energy Solution合资成立的电动车电池业者Ultium Cells宣布，将对正在兴建中的田纳西州电池再投资2.75亿美元，将该厂年产能扩大至50GWh。法新社

为满足未来各汽车制造业者电动车产品组合需求，以及协助实现通用汽车(GM)设立的2035年只销售电动乘用车目标，GM与韩国电池制造业者LG Energy Solution合资成立的电动车电池业者Ultium Cells宣布，继2021年4月投资23亿美元在美国田纳西州Spring Hill地区兴建电池工厂后，再额外投资2.75亿美元，将该厂年产能由35GWh扩大为50GWh。

路透(Reuters)与CNBC等报导，为扩大自家电动车足迹，和获得美国《降低通货膨胀法案》(Inflation Reduction Act)所提供的奖励，在北美地区生产电动车电池已成为汽车制造业者未来几年重要课题。

Ultium Cells成立于2019年，总部设在俄亥俄州Lordstown。目前该公司旗下共有3座电动车电池厂，分别位于俄亥俄州Warren地区、田纳西州Spring Hill，以及密歇根州Lansing地区，总投资金额约70亿美元。

其中俄亥俄州厂已于2022年8月开始生产，田纳西州厂预计在2023年底前完工，密歇根州厂则是预计会于2024年底前启用。预计上述3座电池厂于2020年代稍晚达到满负荷运转时，总产能将会达130GWh以上。

除了已运行和正在兴建中的电池厂外，Ultium Cells还计划投资24亿美元在美国兴建第4座电池厂。虽然Ultium Cells尚未正式宣布该厂所在位置，但很有可能会在印第安纳州。

美国能源部(DoE)先前表示，已准备对Ultium Cells提供25亿美元贷款，以协助兴建新的锂电池制造设施。DoE官员表示，该项贷款最快会在12月宣布。

为达成气候政策目标，拜登政府已将电动车和美国当地电池生产列为重点，计划拨出75亿美元用来建立电动车充电站，以及超过70亿美元用来支持电池生产和回收所需要的供应链。拜登希望2030年在美国销售的所有新车中，有50%是电动车或插电式混合动力车。

责任编辑：梁燕蕙