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来源:电动车公社发布时间:2022-12-031131浏览
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比亚迪11月销售230427辆汽车;
北汽新能源11月销售6052辆汽车;
合创11月交付3013辆汽车;
岚图11月交付1508辆汽车;
特斯拉Semi正式开启交付;
零跑发布国补截止提醒;
1、
比亚迪11月销售230427辆汽车
11月比亚迪新能源汽车销量230427辆,上年同期91219辆;今年1-11月销量1628297辆,同比增长154.80%。

如今比亚迪的月销量已经达到了23万辆,在全球的新能源车企里可谓是一骑绝尘。与此同时,比亚迪还在不断地建新工厂,且目前购买比亚迪汽车的交付周期依旧不断。这意味着,比亚迪的月销量还有上升的空间。
2、
北汽新能源11月销售6052辆汽车
近日,北汽蓝谷公布了北汽新能源11月份的产销快报。11月,北汽新能源产量为3085辆,销量为6052辆,本年度累计销量为40316辆,同比增长83.85%。

值得一提的是,这6000多台是北汽+极狐共同的销量,其中有多少台极狐尚未可知。不过从极狐上个月不足800台的上险量来看,恐怕大多数还是北汽。
而近日一则网传消息,更是引起了大家的注意。据称,华为正在与北汽展开合作,基于极狐现有平台联合研发一款全新车型,将采用类似问界的华为智选合作模式。新车将搭载华为其提供鸿蒙智能座舱、智能车控以及智能驾驶等技术方案,并在华为门店进行销售,但不会沿用极狐品牌。对此,极狐回应称目前还未得到相关消息。
如果真的如传言所说,那极狐未来很有可能带着优秀的制造基因,成为华为智能解决方案BU部门的“代工厂”。
3、
合创11月交付3013辆汽车
合创汽车11月交付量达3013台,新车A06也将于12月开启交付。

近三个月来,合创的交付量都稳定在3000台左右。可见合创汽车的基本盘逐渐是有了,接下来要考虑的是销量提升的问题。而12月份,合创第一款轿车A06即将也迎来交付,叠加年底补贴退坡的政策影响,很有可能会迎来一波新的销量高潮。
4、
岚图11月交付1508辆汽车
11月,岚图共交付新车1508辆,同比增长32%。自2021年8月以来,岚图汽车已累计交付24471辆。

据官方称,11月是“受诸多不利因素影响”,才导致了销量下滑。盲猜一波应该和武汉下半月以来的疫情有关,毕竟此前3个月,岚图的月交付量都在2000+。前阵子,岚图也发布了3万元的限时补贴,希望能够帮助岚图在12月交付量突破新高吧。
5、
特斯拉Semi正式开启交付
当地时间12月1日晚,特斯拉于内华达州超级工厂举行Semi电动半挂卡车交付仪式,将首批新车交付至百事公司。

这一次的交付,距离Semi卡车的发布已经过去五年。但跳票了这么久,这款卡车依旧是全球第一款即将投入运行的能够长途行驶的电动卡车,毕竟满载续航能达到800公里呢。只不过,特斯拉仍旧没有公布Semi的价格,所谓的“特斯拉Semi将大幅降低货物运输成本”到底有多大幅,还要之后才能知道了。
6、
零跑发布国补截止提醒
12月1日,针对国补即将截止的情况,零跑汽车并没有提供补贴,只是发布了一个提醒:请用户务必在2022年12月31日(含)前提车并完成上牌,如未能在期限内上牌提车,用户所订购车辆的价格将以扣除国家新能源补贴前的价格为准进行交付(C01后驱标准续航版除外)。

这条声明意味着除了零跑C01后驱标准续航版之外,明年提车的零跑车主都需要按照补贴前的原价进行购车,看来零跑是没打算趁着年底搞一波让利促销了。不过有一说一,目前零跑汽车已经通过老友狂欢季活动提供了5000-10000元不等的现金优惠,按照目前的车价自掏腰包补贴的话,很有可能亏得裤子都不剩。或许零跑11月份交付量小幅度下滑或许不是缺少订单,而是产能受限来不及交车吧。
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