Sony Honda Mobility要造有轮PS5 凭游戏胜过Tesla

从Sony概念车Vision-S系列起，就重视娱乐体验。Sony

Sony与Honda合资车厂Sony Honda Mobility将在3年后接受客户下订的电动车，将面对高端电动车厂Tesla，甚至也计划推出电动车的苹果。Sony Honda Mobility的胜算，在于游戏与软件的差异化，例如把电动车打造成装上车轮的PlayStation(PS)游戏平台。

Electrek、Nikkei Business等报导，Sony Honda Mobility即将在2025年接受下订、2026年出货的电动车，虽然价格、续航距离等许多细节还有没有公布，不过走高端路线、重视软件的方针则是明确的。

电动车市场大致以500万日圆(4万美元)为分界线，一种是国内厂商擅长的平价电动车，另一种是欧美日车厂的高价路线。Sony Honda Mobility显然是后者。但如此一来，与其他高端车款的差异化就成为重点。

Sony Honda Mobility会长兼CEO水野泰秀在2022年10月的共同出资记者会上指出，Sony Honda Mobility的生存策略，在于重视娱乐与软件所带来的附加价值。

打造一款娱乐型电动车，这种走向在Sony自行推出的电动概念车Vision-S系列就可看到。Vision-S 01概念车的内部装设，已可看出司机与副驾驶座位前有一整排显示器，不只是给司机看的仪表板，而是包括娱乐功能。到Vision-S 02更是强调在屏幕上可以观赏电影和打Game。

成立Sony Honda Mobility之后，娱乐倾向更加明显。Sony Honda Mobility社长兼营运长川西泉表示，Sony拥有内容、服务和娱乐技术，让这些技术适应移动时代的需求，就是优势所在。他还强调，把PS5平台装在电动车上，技术上是可行的。

按照这个方针，Sony Honda Mobility电动车将成为硬件平台，满足在此平台上运作的娱乐需求。事实上PS5遥控器看起来就像是全自动驾驶车的操纵杆。

Tesla在2021年时，在Moddel X与Moddel S上，安装AMD Radeon RDNA 2 GPU架构，TeslaCEOElon Musk表示将使车载系统具备PS5等级的游戏效能。不过到2022年下半，车上仍然没有Musk承诺的Cyberpunk 2077等大型游戏，目前车载系统上的知名游戏是2D的音速小子。

虽然Sony Honda Mobility不愿评论特定对手，但如果Sony Honda Mobility能尽快推出PS5平台电动车，想必会成为重要卖点。

但这还需要更高等级的自动驾驶，才不会让娱乐内容只供应给车内其他乘客，而让司机干瞪眼。然而要达成司机不用开车的自动驾驶技术，川西泉承认还需要许多时间。

责任编辑：毛履万亿