充电桩商机竞争者众 飞宏利基优势在哪？

驰诺瓦科技董事长林飞宏表示，驰诺瓦目标在各区域实现当地生产。黄立安摄

飞宏科技23日召开法说会，飞宏科技总经理林洋宏表示，2022年是电动车(EV)大幅成长的一年，旗下子公司驰诺瓦科技占整体营收表现8.5%，较2021年成长近6%，驰诺瓦占飞宏营收比例将持续上升。

飞宏第3季营收新台币38.04亿元，季成长12.1%、年成长21.0%。林洋宏表示，充电桩业务帮助整体营收非常多，以系统解决方案供应商自居的驰诺瓦在业务表现上稳定成长。展望后市，预估飞宏第4季营收表现维持一样动能，期望与第3季持平。

为抢进全球电动车充电桩市场，飞宏积极在国际版图崭露头角，驰诺瓦科技董事长林飞宏表示，驰诺瓦充电桩遍布全球30多个国家，营收比重欧洲、美洲各占4成、日本2成，东南亚也有与营运商、石油业者合作，目标在各区域实现当地生产。

随着未来电池价格下降及电动车基础设施投资增加，如何在竞争市场中突出优势，林飞宏表示，基础设备服务商、软件公司及土地开发商都想插旗充电桩市场，但飞宏跨足绿能开发事业10年，相较其他同业有利基优势。

林飞宏认为，充电桩的性价比是客户考量关键，因此在产品开发上不仅要兼顾品质与安全，售后服务也同样重要，驰诺瓦从硬件、软件到服务可提供完整的解决方案，定位自身为系统解决方案供应商，因此充电桩营运商(CPO)、出行服务商(EMP)等都是驰诺瓦的合作对象。

据彭博新能源财经估计，2040年电动车充电基础设施累计投资将达5,890亿美元，其中充电硬件设施投资占比45%，充电市场商机庞大。林飞宏指出，减碳跟电气化趋势是推动充电基础设施的建设，以驰诺瓦接触到的客户来说，市场业者期待在2023~2024年有2~3倍的营收成长，而驰诺瓦也不掉队，目标也要有2~3倍的营收成长。

2022年7月，飞宏宣布将子公司飞也可更名为驰诺瓦科技，由飞宏科技100%持股，对于飞宏与驰诺瓦的业务分配规划，驰诺瓦财务长李翊豪表示，驰诺瓦会持续降低对母公司依赖性，目前仅后台等IT、财务等资源共享，随驰诺瓦规模渐长，两者事业体将会各自独立。

在后续营收表现上，李翊豪指出，未来几年驰诺瓦在飞宏营收占比会持续上升，估计3~5年内，占比可达整体营收的一半甚至更高，驰诺瓦将成为飞宏营收主要的驱动因素。

责任编辑：陈至娴