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来源:化合物半导体市场发布时间:2022-11-17962浏览
询问 AI根据Wolfspeed官方消息,博格华纳将向Wolfspeed投资5亿美元(约合人民币35.67亿元),以获取碳化硅器件产能供应通道。据悉,根据博格华纳与Wolfspeed之间的多年协议,博格华纳每年将有权购买高达6.5亿美元(约合人民币46.37亿元)的器件。
值得一提的是,博格华纳日前表示,该公司致力于将电动汽车业务营收从2021年的不到3.5亿美元提高到2025年的45亿美元。而向Wolfspeed投资则有助于博格华纳实现这一目标。
事实上,除了博格华纳与Wolfspeed外,近日还有多家企业公布了车用SiC购销动态,如:
11月7日,三安光电宣布全资子公司湖南三安与新能源汽车客户签署了价值38亿元的碳化硅芯片《战略采购意向协议》;
11月14日,英飞凌宣布与汽车品牌Stellantis签订了非约束性谅解备忘录,公司将在2025-2030年为Stellantis预留SiC产能,并向其直接Tier 1供应商提供CoolSiC™裸晶芯片,潜在的采购量及预留产能价值远超10亿欧元(约合人民币72.75亿元);
Wolfspeed在10月底与捷豹路虎签订了SiC器件供货协议,后又在11月9日宣布其E系列SiC MOSFET已用在美国电动车互联电池管理及充电技术厂商AMP的电动车能源管理单元上;
11月初,美国射频解决方案龙头企业Qorvo宣布与SK Siltron的美国子公司SK Siltron CSS敲定了一项SiC衬底和外延片多年供货协议……
SiC车用合同订单连续不断昭示着市场的火热。
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