10月22日，宁德时代发布《2022年第三季度报告》（下文简称“财报”）。财报显示，宁德时代2022年前三季度的营业收入为2103.40亿元，同比增长186.72%。其中，第三季度的营业收入为973.69亿元，同比增长232.47%；前三季度的归母净利润为175.92亿元，同比增长126.95%。第三季度的归母净利润为94.24亿元，同比增长188.42%。
资料来源：宁德时代《2022年第三季度报告》
今年以来，宁德时代在扩产、订单、新品新技术等方面的好消息频出。
10月18日，宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC (Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。该项目总投资达12亿美元，部署了690 MWac / 966 MWdc太阳能电池板和1.416GWh储能系统，项目完成后，将成为美国最大的光伏储能项目之一。
9月28日，宁德时代洛阳新能源电池生产基地（中州时代）开工仪式在河南洛阳举行。该项目总投资不超过140亿元。宁德时代和洛阳市政府共同推进新能源产业生态建设，发展新能源电池产业，积极引入上下游配套，开发新能源发电项目，大力推广换电模式，不断提升新能源应用占比。
9月21日（达勒姆当地时间），宁德时代宣布与美国储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成合作协议，将在三年时间内为后者供应10GWh的供应集装箱式液冷储能产品EnerC。该款产品兼具IP55防护等级和C5防腐等级，可完美适应多种极端天气，同时满足全系统20年安全可靠运行。凭借业内领先的高集成液冷系统设计，EnerC的能量密度可以达到259.7kWh/m2，较传统风冷系统提高了近两倍。
9月9日，宁德时代与宝马集团宣布达成一项长期协议，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。根据协议，宁德时代将为宝马供应标准直径为46毫米的新型圆柱电池，这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达20GWh。
8月12日，宁德时代正式宣布在匈牙利东部城市德布勒森建设电池工厂，规划产能为100GWh，投资金额73.4亿欧元，将为欧洲的汽车制造商生产电芯及模组产品。这也是继德国工厂后，宁德时代在欧洲建设的第二座工厂。
7月30日，宁德时代与成都市政府签署战略合作框架协议，双方将在换电运营、研发、资源综合利用、电池关键材料制造、新能源及储能等领域开展全方位合作。
6月23日宁德时代发布第三代CTP技术——麒麟电池。宁德时代介绍显示，该电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航，预计将于2023年量产上市。
