芯片供应仍不顺 丰田坦承年度生产计划难达标

丰田终于松口表示，由于芯片供应仍有不足，因此年度生产计划难以达成。丰田汽车

由于半导体短缺等供应链问题而多次下修单月生产计划的丰田汽车(Toyota)，到2022年9月底，仍坚持2022年度(2022／4～2023／3)生产计划不变，但到10月下旬终于松口表示，车用芯片荒将使年度生产计划难以达成。

日经新闻(Nikkei)、日刊工业新闻(Nikkan)等报导，丰田2022年10月下旬表示，11月的生产计划下修为80万辆，包含日本境内生产25万辆，海外生产55万辆。

丰田在11月，日本境内工厂因半导体供应不足，将有8间工厂共11条产线，最多停工9天，减少产量约6万辆。

原本丰田预定在2022年第4季，平均每月生产85万辆以上，才有望达成年度生产计划。当9月底下修10月生产计划时，丰田仍坚持年度生产970万辆的计划，打算之后再加紧生产赶上进度。

如今11月生产计划也必须下调，使丰田不得不坦承年度生产970万辆的计划已无法实现。不过丰田并未说2022年度生产计划的下修幅度。

丰田在2022年已经多次下修单月生产计划。尤其在2022年第2季国内上海封城导致的供应链冲击，丰田6月的生产计划甚至3度下修。

在车用芯片荒与供应链问题表面化之后的2021年度，丰田就已出现生产计划被迫下调的情形。2021年度原订生产930万辆，实际生产856万辆，相差8%。

责任编辑：张兴民