宁德时代：已与部分乘用车客户协商，明年将正式量产钠离子电池

集微网消息 10月21日晚间，宁德时代披露了公司三季度业绩，关于报告期内具体的业务进展也引起业界的高度关注，在宁德时代最新披露的投资者调研活动纪要中就提到了相关内容。

首先是三季度及明年动力和储能电池的出货情况，宁德时代表示：“三季度电池系统销量90GWh左右，其中动力电池销量占电池系统销量的比重约80%。当前行业需求持续增长、公司产能利用率比较饱和，叠加明年补贴退坡对今年年底需求的潜在拉动，四季度销量可能环比增长，具体增幅需要看届时情况。

“公司综合各方面信息包括与主机厂客户的沟通，未来行业需求增长相对比较明确，电动化趋势一旦确定，新能源车渗透率提升速度会超过大家预期。同时，今年以来全球储能市场增长明显提速，公司储能业务起量也较快。”

对于欧洲市场的情况，宁德时代介绍到，欧洲历来重视清洁能源发展，作为发达经济体，对产

品价格的接受度也比较高，前期受宏观环境和电价高企的影响，大家对新能源行业增速有些担心，但最近天然气价格和电价有所下降，且明、后年会有新车型陆续面世，未来欧洲市场新能源行业的增长前景仍然向好。随着公司前期定点交付，欧洲出货量和市占率有望稳步提升。

另外宁德时代还谈到了对材料价格波动的看法，该公司表示：“短期碳酸锂价格受供需错配影响有所波动，预计明年随着供给端锂矿开发产能投产，供需情况会有所缓解。公司将通过自采、投资、回收、长协等多种方式保障碳酸锂供应。”

对于碳酸锂以外的原材料，宁德时代认为，随着近两年材料产能持续释放，供应没有太大问题，成本有进一步下降空间。

最后据宁德时代介绍，公司推出的麒麟电池首批发布极氪、问界等车型合作，同时也有很多客户对麒麟电池感兴趣，目前与客户正在合作洽谈中，车型验证到落地需要时间，整体情况良好。不仅如此，钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。

（校对/杨晨曦）