保隆科技：汽车缺芯局面已变成局部缺芯对下半年预期乐观

来源:半导体投资联盟发布时间:2022-09-19463浏览

保隆科技管理层指出，目前，汽车缺芯局面已变成局部缺芯，稀缺品类主要是高算力、制程规格小的芯片。

作者｜王小方校对｜李晓延

集微网·爱集微APP，各大主流应用商店均可下载集微网消息，近日，上海保隆汽车科技股份有限公司（证券代码：603197 证券简称：保隆科技）召开2022年第二次临时股东大会，就《关于2022年度为子公司增加担保额度的议案》、《关于回购注销部分限制性股票的议案》、《关于减少注册资本及修改<公司章程>的议案》三项议案进行审议。爱集微作为其机构股东参与了此次股东大会，并就上述议案投出同意票。会后，爱集微与保隆科技管理层就当前行业现状及公司发展策略等话题作了进一步交流。净利润受原材料价格波动影响大目前，保隆科技研发生产的主要产品包括汽车轮胎压力监测系统（TPMS）、车用传感器（压力、光雨量、速度、位置、加速度和电流类）、ADAS（高级辅助驾驶系统）、主动空气悬架、汽车金属管件（轻量化底盘与车身结构件、排气系统管件和EGR管件）、气门嘴以及平衡块等。根据保隆科技不久前发布的2022年半年报，公司实现营业收入20.63亿元，较上年同期增长8.58%；归属于上市公司股东净利润6251.82万元，较上年同期下降49.06%；归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润为4241.22万元，较上年同期下降58.56%；基本每股收益0.3元，较上年同期下降56.52%。

公司主营业务营收分布情况图源保隆科技公开财报对于归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降明显情况，保隆科技表示，报告期内大宗原材料价格和国际物流成本同比显著提升、国际物流效率仍没有得到有效改善、欧元和美元汇率波动导致汇兑损失2848.30万元、股权激励产生股份支付费用1599.72万元等因素，对公司业绩带来较大的负面影响。此外，公司管理层还告诉爱集微，保隆科技于去年年底进行了大规模调薪，再加上各大业务板块的深耕与扩大，招募了更多人才加入，主要为管理岗位和高级工程师岗位，团队规模和薪酬水平均有明显提升，这也导致公司在薪酬支出方面大幅增长。从细分业务线来看，保隆科技气门嘴和平衡块产品同时针对OEM和AM两个市场，市场需求总体平稳，随着TPMS逐步普及，TPMS气门嘴和配件的占比持续上升。保隆科技的排气系统管件集中在OEM市场，与汽车产销量关系较为紧密，纯电动汽车BEV的销量在汽车总体市场中占比有较快的提升，对排气系统管件市场容量有一定的压缩，但是公司排气系统管件业务市场份额的上升对冲了市场规模下降的影响。此外，保隆科技控股子公司保富电子已成为全球TPMS细分市场的领导企业之一，针对国内OEM市场，随着TPMS国标的颁布实施，国内配置TPMS的车型不断增加，市场规模快速成长；公司智能悬架系统目前主要集中在高端新能源汽车市场，由于智能悬架系统受到造车新势力等新能源汽车厂商的青睐，市场呈现出不错的增长势头。对下半年发展有不错预期回顾2022年上半年，全球汽车行业在接连经历新冠肺炎疫情、汽车芯片短缺、俄乌冲突等事件后，行业生产和销售均受到一定程度影响。据Marklines统计，2022 上半年全球汽车产销分别为3926.57万辆和3744.82万辆，同比下滑3.5%和10.7%。国内市场同样不容乐观，2022上半年国内汽车产销量分别完成1210.78万辆和1204.70万辆，同比分别下滑3.7%和6.5%。保隆科技管理层进一步指出，目前，汽车缺芯局面已变成局部缺芯，稀缺品类主要是高算力、制程规格小的芯片。对保隆科技而言，缺芯问题对存量业务不会造成特别影响，但会对公司新业务的开展带来一定影响，比如ADAS、电流类传感器等，这些产品更容易受供应链制约影响。在TPMS后装业务方面，保隆科技表示，今年预计公司全年发射器在4000万体量，后装会有450万的发射器出货。总体而言，未来发射器大约每年会维持15%出货量的增长，对应后装的比例比较稳定，应该在10%+。主要集中在欧美市场，预计Q3、4将贡献体量、拉升毛利率。据管理层介绍，目前，保隆科技已经成立了专门的投资部门，重点关注电子板块、汽车零部件板块的初创公司，投资一些优质的初创公司，投资策略重心是与公司形成良好的业务协同关系。

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