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来源:化合物半导体市场发布时间:2022-09-13287浏览
询问 AI近日,Wolfspeed宣布将投入数十亿美元在北卡罗来纳州查塔姆县(Chatham County)建造全新的、采用领先前沿技术的碳化硅(SiC)材料制造工厂。
据悉,这一投资计划提升Wolfspeed现有碳化硅产能超10倍,支持公司长期增长战略,加快碳化硅半导体在一系列终端市场的采用,开启能源效率新时代。
这座工厂将主要制造200mm碳化硅晶圆。200mm晶圆的面积是150mm晶圆的1.7倍,这也意味着单片晶圆可制得的芯片数量将更多,也将最终有助于降低器件成本。这些晶圆将用于供应Wolfspeed莫霍克谷工厂(Mohawk Valley Fab)这座于今年早些时候开业的全球首家、最大且唯一的全自动化200mm碳化硅制造工厂。
该工厂的一期建设预计将于2024年完成,成本预计13亿美元。在2024年至这个十年结束之前,公司还将根据需求扩大额外产能,预计最终占地面积445英亩,建成超过100万平方英尺的工厂。
日前,Wolfspeed宣布了其2022财年第四季度和全年的业绩。
由于SiC器件业务强势增长,2022财年Wolfspeed的整体营收为7.462亿美元(约50.8亿人民币),同比增长42%。更为重要的是,截至今年6月26日,Wolfspeed净收入已达到2.285亿美元(约合人民币15.56亿元)。
展望2023财年Q1,Wolfspeed目标实现2.325-2.475亿美元之间的营收。
值得注意的是,Wolfspeed第四季度的定点项目中创造了26亿美元(约177亿人民币)的纪录。其中,大约有70%-75%是汽车行业应用,包括汽车OEM、汽车Tier 1等客户。这意味着碳化硅在汽车领域的使用正在增加,碳化硅的采用速度也比最初预期的要快得多。
据TrendForce集邦咨询研究,目前越来越多车企开始在电驱系统中导入SiC技术,预估2022年车用SiC功率元件市场规模将达到10.7亿美元,至2026年将攀升至39.4亿美元。
目前车用SiC功率元件市场主要由欧美IDM大厂掌控,关键供应商STM(意法半导体)、ON Semi(安森美)、Wolfspeed、Infineon(英飞凌)以及ROHM(罗姆)在此领域深耕已久,与各大车企及Tier1厂商互动密切。

Source:Trendforce集邦咨询
800V汽车电驱系统、高压快充桩、消费电子适配器、数据中心及通讯基站电源等领域的快速发展,推升了2022年SiC功率半导体市场需求。
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2026-06-16