与能源革命“大时代”同行—纳芯微全面发力新能源汽车市场

集微网消息，1988年夏天肆虐全球的极端高温，曾经成为气候变化问题从学术向公共议程转变的里程碑。

三十多年后，一轮更为凶猛的热浪向我国袭来。

据国家气候中心监测评估，2022年我国高温天气综合强度或将创下1961年有完整气象观测记录以来的极值，中心专家表示，气候变化背景下，高温热浪事件未来将成为常态。

滚滚热浪中，气候变化问题与对策也成为热点议题，纳芯微电子（以下简称“纳芯微”）日前分享了其对双碳时代产业趋势的独特洞察与布局。

得应用者得天下

碳排放是气候变化的动因，治理气候变化自然也离不开碳减排。

在8月16日举行的2022国际集成电路展览会暨研讨会（IIC）主论坛—国际“碳中和”电子产业发展高峰论坛上，纳芯微市场总监张方文细致分析了全球碳排放来源结构，指出电力、工业、交通是当前排放量占比居前的三大领域，绝非巧合的是，这三大领域也构成了化石能源供给与消费“大循环”的基本骨架，碳减排所催生的能源革命，也首先在这三大领域掀起了变革的浪潮，成为能源革命的三大抓手。

纳芯微市场总监张方文

在供给侧，以光伏为代表的可再生能源装机量正飞速攀升，在需求侧，工业领域“上云用数赋智”的数字化转型蔚然成风，能源利用效率不断提高，而交通领域的新能源汽车“消费热”更是已深入人心，张方文就以其自身用车体验，说明了新能源汽车的优越经济性。

电动化、智能化浪潮，也大大延展了模拟芯片的处理和传输场景，数字世界与现实世界的交互、感知、控制和反馈，皆离不开模拟芯片这道“桥梁”。自2013年成立以来，纳芯微就聚焦信号感知、系统互联、功率驱动三大应用方向，自主研发了传感器、信号链、隔离、接口、功率驱动、电源管理等丰富的模拟半导体产品及解决方案，并被广泛应用于汽车、工业、光伏、信息通讯等领域。

张方文用形象的汽车系统框图，直观展现了公司汽车电子产品的齐全布局，依靠过硬实力，纳芯微正在这一重点发展领域不断取得突破，公司目前是国内少有的能够提供MEMS传感与ASIC信号调理电路集成封装产品厂商，如公司展台的重点展品之一NSPAS1/3，基于其NSPASx绝压压力传感器用于电池包热失控（BPS）压力检测，量程可定制，支持模拟绝对/比例输出，大大简化了车企方案设计。

8月17日的中国IC领袖峰会上，纳芯微运营副总裁姚迪进一步诠释了公司在汽车和泛能源行业的布局。

纳芯微运营副总裁姚迪

姚迪表示，纳芯微发展过程中始终保持着对应用趋势的清晰洞察和果敢投入，创业早期，公司MEMS、信号调理产品快速打开消费电子市场并实现盈利后，纳芯微并没有在这一“舒适区”停歇，而是快速切入到难度更高、挑战更大的工控市场，工业场景牵引下，纳芯微也成为国内最早突破隔离产品的公司之一。

2020年，在补贴退坡、外界唱衰的氛围下，纳芯微又做出了在新能源汽车市场大举投入的决策，市场推广资源也向这一战略重点倾斜，依托其工业市场积累的经验，很快推出了符合ISO 26262功能安全认证和AEC-Q100可靠性测试标准的产品。

一致、坚决的战略执行，为纳芯微带来丰厚回报，随着新能源汽车2021年后加速渗透普及，叠加车规芯片供应紧缺带来的机遇，公司汽车电子业务也快速爆发。姚迪透露，目前纳芯微产品已打入几乎所有知名车企供应链，未来商务拓展还将有更大惊喜。而在产品布局上，新能源三电子系统之外，公司也正在加大对车用LED驱动等智能化方向的产品开发。

回顾公司业务演进历程，姚迪总结道，模拟芯片市场有着应用驱动的典型特征，“得应用者得天下”，企业经营必须秉持围绕应用、深耕应用的核心逻辑。

从产品布局“横断面”到发展战略“纵剖面”，张方文与姚迪多维度的解说，向外界展现了纳芯微这家年轻企业的不凡实力，“以感知驱动未来”的企业愿景，正在一步步化为现实。

与能源革命“大时代”同行

姚迪演讲中，还分享了对模拟芯片这门“生意”的苦乐感悟。

姚迪表示，模拟芯片行业有别于数字芯片，繁多庞杂的产品料号和噪声、杂散等器件物理层面约束，使产品研发与市场推广犹如“农民”种田，需要一刻不停地辛勤耕耘，并对下游应用的“气候”有敏锐把握，对公司整体能力提出了极高要求。纳芯微也正是在这一过程中，逐渐磨砺出从电路设计“单兵”到项目管理“体系”的综合能力。

质量管理，正是纳芯微打造的核心能力之一，张方文与姚迪演讲中都重点谈到了公司质量管理体系并以此为傲。

众所周知，工业和汽车电子产品由于使用环境的恶劣，对产品可靠性、环境适应性有着极为严苛的要求。纳芯微创立之初就高度重视质量体系建设，包括人员、组织架构、产品研发和量产流程等环节都有全面的质量管理方针，并确保具体落实和执行。

姚迪指出，开发汽车电子产品，绝不是AEC-Q100各项测试做过即可，电子器件的失效曲线是一条典型的澡盆曲线，早期失效往往源于制造封装过程，要通过控制工艺稳定性、测试完备度来缓解，而在使用中后期的失效，往往源头在于设计阶段，因此质量控制必须贯穿工程研发全过程。

张方文也透露，即便在早期尚未涉足汽车电子市场，公司光伏和工控产品的测试验证过程也都尽可能遵循AEC-Q100标准，车规产品启动研发后，更是从立项阶段起，质量人员就在全流程中具有一票否决权，公司派驻到外协晶圆制造、封测厂的员工基本24小时不间断监测工艺过程。

正是这样的规范体系、严格要求，助力纳芯微工业类产品早早打入了一系列国际巨头供应链，工规产品的成绩与背书，又成为其车规产品势如破竹落地应用的敲门砖。目前，纳芯微出货的车规产品全年失效率小于1PPM，工业用产品的失效率也仅有2.64PPM，已经达到了行业较高水平。

值得一提的是，姚迪演讲中还感言，模拟芯片应用场景的高度细分，使初创企业有了与巨头同台竞争的可能，这样“江湖代有人才出”的产业格局别有一番魅力。

“分则力散，专则力全”，纳芯微的发展充分证明，聚焦部分细分应用市场是模拟芯片初创企业突围的可行路径，正如模拟技术泰斗Behzad Razavi所言，好的模拟电路设计需要直觉、严密和创新，其中高度个人化的创造性成分，决定了模拟芯片这门生意“规模效应”天然弱于数字芯片，人力投入与成果产出之间更多呈现线性而非指数关系，因此优秀的中小团队在特定领域，完全可能与所谓巨头形成有效博弈，这样的产业规律，与软件工业颇有异曲同工之妙。

在模拟芯片这样一个“长坡厚雪”的市场，后发企业赶超既需要自身的不懈努力，也离不开产业发展赋予的机遇，纳芯微对能源革命三大主要领域的洞察和布局，有望为其进一步腾飞插上时代的翅膀。

从历史上看，能源革命往往也伴随着强势产业、强势企业的切换，回首19世纪末20世纪初叶，初级能源供给从煤炭向石油的革命，就对工业与交通产生了深远影响，固守蒸汽动力传动的英国制造商，被美国、德国内燃机动力工业母机的效率击溃；在交通领域，内燃机驱动的汽车，也逐渐代替骡马，重塑了人类生活方式。不少今天的美国、德国制造业巨头，均崛起于上一个能源革命“大时代”。

在今天的双碳时代，化石能源大循环向清洁电能大循环的切换已日趋清晰，正如内燃机革命对能源、工业、交通的改变，清洁能源供给与使用，也必将深刻改变半导体产业格局，与大时代同行的中国新锐企业，必将在这一宏大进程中，留下属于他们的印记。（校对/萨米）