2万辆！又一SiC汽车交付
来源:第三代半导体风向发布时间:2022-08-031834浏览
询问 AI 前段时间，搭载碳化硅逆变器的现代IONIQ 6电动流线型宣布在今年Q3量产。近日，通用汽车的首款碳化硅汽车——凯迪拉克 Lyriq 也开始在美国实现交付，据说该车型此前两次开放预定都“秒”售罄，它到底有何魅力？
7月15日，汽车媒体TopElectricSUV报道称，通用汽车旗下的凯迪拉克 2023 Lyriq 于近日在美国开始交付。据悉，到 2022 年底，该车型预计生产约2万辆。
凯迪拉克作为通用汽车的三大品牌之一，其第一款SiC 电动汽车 Lyriq 自然是备受各界关注的。
凯迪拉克 Lyriq 包括RWD（后轮驱动） 和 AWD（全轮驱动） 两种型号。该系列车型采用新的模块化 EV 平台，搭配通用汽车的 Ultium（奥特能）推进系统，该系统采用了由 Wolfspeed 提供的碳化硅技术。
2023 Lyriq 单电机 RWD版本可产生 340 hp (255 kW) 的功率和 325 Lb.-Ft(440 Nm) 的扭矩，配置100 kWh 电池组，可实现高达 190 kW 的直流电充电，10 分钟可以增加 76 英里的续航里程。
目前2023 Lyriq 的订单已满， 将在年底开放 2024 Lyriq的预定，2024 Lyriq 预计在 2023 年春季开始交付。
据悉，今年3月下旬，通用的Spring Hill Assembly 装配厂就开始生产 2023 Lyriq 。
凯迪拉克 Lyriq AWD
通用汽车曾在2020年10月宣布向 Spring Hill Assembly 工厂投资 20 亿美元(约135亿人民币)，以加大对电动汽车的制造。通用汽车表示，到2025年，他们将在全球推出超30多款纯电动车，并将在2035年实现全电动，彻底停售燃油车。
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