页面加载中,请稍候
来源:杨智家发布时间:2022-08-01723浏览
询问 AI大众汽车集团(Volkswagen AG)表示,供应链情况改善、以及对汽车的强劲需求,对2022年下半来说是好万亿头。随着半导体供应状况改善,有助大众汽车集团加快产能扩张并开始交付预购订单,但也随着产能提高带动先前所累积较低价采购的原材料库存逐渐用尽,在当前市场条件下,新采购大宗商品补充库存所需付出成本变得更高。
随着对于确保足够半导体供应压力的缓解,大众近几周交车量明显恢复,且跟上奔驰(Mercedes-Benz)和Stellantis对于汽车购买市场的可靠预测行列。此前自半导体短缺危机爆发以来,由于芯片供应受限抑制产量,大众采优先交车高端车型战略,缓解交车量下滑造成的冲击。如今大众预计其高端和面向一般消费性市场品牌的汽车供应量,将有所改善。
彭博(Bloomberg)报导,大众汽车财务长Arno Antlitz指出,预计会有更多芯片供应来源,因此产能利用率将会提高。原材料价格对产业的冲击比2022年上半更大,必须为此做好准备。供应链危机现已迈入第三个年头,对于部分车型,汽车制造商有长达一年的等待交期,因此仍有许多买家仍在新车购买等待期。
大宗商品价格在2022年创新高,但随后随着全球经济前景趋缓,价格已从高点滑落,如对电动车和内燃机引擎制造至关重要的铜,其价格自2022年3月高点已下滑28%,同时钢价也已下滑超过20%。
此前因缺芯片造成市场缺车情况,带动新车及二手车价格皆上扬。如今随着车厂生产现恢复到更正常的运转状况,车厂预期车价会下降。在此情况下,Antlitz表示,大众汽车必须做好竞争准备,必须在车价上具竞争力,并且重新将重心放在关注固定成本和生产力上。
责任编辑:朱原弘
新闻来源:DIGITIMES科技网,文中所述为作者独立观点,不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议,请联系微信客服specltkj。
暂无评论哦,快来评论一下吧!
2026-06-10
2026-06-21

2026-07-03