迟未取得制造执照 小米电动车或将延后推出

知情人士透露，小米的电动车计划迟迟未获国内大陆监管部门批准，对其100亿美元造车计划形成始料未及的阻碍。

根据彭博(Bloomberg)及NotebookCheck报导，知情人士指出，小米几个月来一直在与国内国家发展改革委员会的官员就执照问题进行谈判，但并未成功。

小米是国内电动车领域的后来者，其竞争对手早已就位，包括比亚迪和蔚来汽车。但小米共同创始人雷军表示，电动车将是他最后一次创业，希望能将小米在联网技术和建立忠实用户社群方面的专业知识，转化到全球最大的电动车市场。但获得执照所需的时间越长，其对手的优势就越大。

小米在第一季首度营收衰退后，正在寻求新的成长领域。小米内部人士透露，虽然有些高层希望当局最终会为电动车计划开绿灯，但也有人担心此过程会拖延公司的计划。小米于2021年9月成立电动车子公司以才能开始申请执照。

国内电动车行业近几年蓬勃发展后，近期开始有公司高调破产。对此，当局正在加强对电动车行业的审查。申请制造电动车的公司须提交一系列文件证明其财务和技术能力，审查过程可能需要几个月，政府有时也会驳回申请。

知情人士表示，没有造车执照对小米电动车开发工作的影响有限。其电动车部门有1,000多名员工。小米曾表示计划在2024年量产第一辆电动车。该公司已在北京东南郊区买下建厂用地，并收购了电动车新创公司以增强技术。

2021年初，雷军承诺在10年内投资约100亿美元打造小米品牌电动车。但国内电动车市场已很拥挤，最大的参与者包括Tesla、蔚来汽车和比亚迪。而百度、华为等科技巨擘则在寻找自动驾驶、智能座舱和电源管理技术方面的商机。

责任编辑：梁燕蕙