消费性需求疲软 万亿易创新向汽车与工业市场转型升级

半导体产业供需情况急剧反转，消费性电子首当其冲，终端需求紧缩蔓延至芯片设计产业乃至晶圆厂。相对地，汽车电子市场需求成长态势不变，成为各厂押注的希望。在存储器方面，万亿易创新、北京君正、旺宏、华邦电等业者，正持续提升车规级产品业务比重，为未来的成长蓄力。

万亿易创新近期发布2022年上半业绩预增公告，预计归母净利润年增93.46%达到约人民币15.2亿元，并指出公司持续调整产品与客户结构，不断提升工业与汽车等市场对营收的贡献，且透过多元化供应链布局，克服疫情对物流与产品交货的影响，从而达成营收与净利的快速成长。

近年来，万亿易创新正加速从消费性电子领域往车规级市场布局，作为国内存储器与MCU产业大厂，万亿易创新不仅实现从消费级NOR向车规级NOR的产品导入，NAND也通过车规认证，2022年亦将发布首颗采用M33核心的车规MCU，目前已送样测试，预计年中达到量产阶段。

据调研机构IC Insights统计，受益于汽车电子市场需求成长，万亿易创新2021年NOR营收年成长100%达到6.7亿美元，市场占有率上升至23.2%，预期2022年将再创新高。万亿易创新目前NOR累计出货量已超过190亿颗，MCU则逾10亿颗，广泛应用于工业、消费性、汽车、通讯等领域。在发展战略上，万亿易创新表示会协同多条产品线，向汽车与工业市场转型升级。

另一家国内存储器大厂北京君正，旗下车规级快闪存储器以NOR为主，整体NOR产品营收在第1季成长30%以上。NAND方面有2D NAND，但量还不大。

值得注意的是，当下俄乌战争持续，国内疫情仍有复燃风险，全球通货膨胀压力倍增等，各种不确定因素扰乱供应链平衡。近期又有部分芯片领域需求端收紧，以及降价、砍单隐忧浮现，冲击市场信心，连带出现未来NOR以及整个车规级芯片市场景气可能不如预期的担忧。

对此，有业界人士指出，目前这一波芯片价格下跌，主要影响在于消费型市场。自2021年TDDI到2022年初中低端手机AP，乃至近期模拟IC、消费级MCU与PMIC，都纷纷降价销库存。但是，目前整体产业还不至于走向全面性衰退，更大程度上会因为应用领域或区域的不同，而呈现出市场方面的结构性差异，例如车用芯片与国内市场都是主要成长点所在。

另外，台积电第2季财报也显示出，目前供需失衡具有明显的结构性特徵。业界认为，价格上涨的部分主要针对高端制程芯片，价格下调部分则主要在于中低端芯片。调研机构Counterpoint Research也表示，工业控制和车用芯片市场目前并没有被消费性需求减弱的影响波及。车用在芯片市场中的市占率偏低，但未来几年将持续增加。受此趋势影响，高通(Qualcomm)、联发科等手机AP业者也开始将目光转向这些领域。

责任编辑：毛履万亿