据彭博社报道,为应对全球市场需求放缓及来自中国汽车制造商的激烈竞争,宝马集团(BMW)拟推出一项自愿离职补偿计划。该举措旨在精简企业内部架构,并在全球范围内削减约8000个工作岗位,从而提升公司未来的整体盈利水平。
知情人士透露,宝马高管米兰·内德柳科维奇(Milan Nedeljkovic)定于当地时间7月29日召开全员大会并公布此项裁员方案。该计划预计将于2026年10月正式启动,并一直延续到2027年。据悉,此次人员优化主要聚焦于研发、战略规划以及企业后勤等职能部门,一线生产线员工不在裁减范围之内。
当前,宝马正遭遇多方面的运营压力。除了欧洲地区居高不下的制造成本、美国关税政策以及中东地缘冲突的后续影响外,中国市场需求的显著下滑以及以比亚迪为首的中国本土新能源车企带来的强劲竞争,均使其面临严峻考验。在此背景下,包括大众汽车在内的多家同行也在采取缩减产能和大规模裁员等措施来应对行业危机。
由于德国拥有严格的劳动保护法律,宝马若要缩减占其全球员工总数一半以上的德国本土团队,必须提供极为优厚的离职补偿条件。宝马方面希望,通过此次组织架构重组,并结合对“新世代”(Neue Klasse)纯电平台高达数十亿欧元的研发投入,能够进一步增强其对抗特斯拉及其他中国车企的市场竞争力。