车用光学透镜逆势成长 雷笛克下半年看优于上半年

尽管国内封控影响逐渐解除，在整体景气充满不确定性影响下，LED光学透镜厂雷笛克表示，客户下单保守气氛浓，但车用透镜市场动能依然存在，第3季接单逐渐回升，有利于稼动率改善，下半年将优于上半年，车用营收可望挑战年增3成以上。

虽然第2季受到华东地区封城影响出货进度，以及车灯零组件成本提高，价格波动较大，导致海外车厂客户出货也同步调整，雷笛克2022年上半合并营收达新台币5.75亿元，小幅年增1.6%，内部认为大环境变量导致营收表现低于年初预期，不过第3季拉货动能增加，营运将逐渐从谷底往上爬。

雷笛克表示，虽然供应链供货持续改善，或偶有物料运输延迟，但目前观察到以LED照明应用市场受到景气低迷的影响较显着，车灯下单态度趋于谨慎保守。由于近年来车用透镜的比重逐年提升，2022年车用营收比重仍有2成以上，且市场成长动能仍在，有机会挑战25%。

第2季合并营收达新台币3.02亿元，较首季成长约10%，毛利率主要受到稼动率与产品结构影响，第3季随着稼动率回升，毛利率将回归以产品结构变化为主。其中，车用光学透镜的产品生命周期较长，技术门槛较高，但单一模具出货量不大，且车厂要求各项透镜要同时出货才能搭配成系统成品，而LED照明的单一模具虽然较大量，对稼动率有帮助，但近期出货需求平淡。

虽然车厂对下半年新车首波拉货量较为保守，目前雷笛克已与国内LED车灯龙头华域视觉科技敲定多款车用LED透镜模具，也透过台厂堤维西转投资的子公司常州大茂，进一步打入Tesla国内电动车供应链，提供尾灯透镜产品。此外，通用汽车(GM)旗下凯迪拉克(Cadillac)品牌预计第3季在国内推出新款EV休旅车，受惠于电动车轻量化及省电要求，目前车用LED透镜主要有一半以上导入于电动车款，长期成长动能看好。

在车用LED透镜客户比重，以纯国内车厂占比2成，价位落在人民币约3万~4万元的新能源车，多用于二三线城市代步，另有5成比重为中外合资车厂，以及3成来自海外车厂客户。

雷笛克截至2022年第1季存货金额达到新台币4.55亿元，相较于2021年同期2.6亿元呈现逐季增加。雷笛克表示，部分来自于透镜成品，主要是定制化模具设备，产品ASP价格高，可反映公司长期接案的模具成长，并随着客户陆续拉货，后续存货金额将下降。至于扬州二厂从2022年开始贡献车用营收，原定扩建计划如期进行，由于客户已在讨论2025年的车款，扩建将能因应长期开案需求。

雷笛克表示，虽然上半年成长动能平缓，但2022年下半可优于上半年，随着市况逐渐回温，第4季有机会成为全年高峰，且车用营收成长将有机会上看3成。

责任编辑：陈至娴