贵金属大涨迫日本电池制造商涨电池售价

全球供应链中断和俄乌战争正在造成贵金属短缺，迫使依赖俄罗斯贵金属的公司进行调整。日本电动车锂离子电池制造商Envision AESC Group(国内远景科技与日产汽车合资)已要求客户接受涨价。川崎重工(Kawasaki Heavy Industries)则考虑停止从俄罗斯采购钛。

根据Nikkei Asia报导，2022年春天，Envision AESC要求日产汽车(Nissan Motor)和其他电池买家接受高达10%的涨价。此举是对氢氧化锂涨价的回应，原因包括需求成长及对俄罗斯供应的担忧加剧，俄罗斯占该化合物全球出口量的6%。

尤其是用于电动车电池的高纯度锂供应非常短缺。产业高层表示，与2021年相比，锂价格飙升近10倍。包括镍和铜在内的金属也在涨价。这为电池制造商带来巨大压力，需将更高成本转嫁给客户。

制造商尤其担心俄罗斯的贵金属供应。川崎重工正考虑从俄罗斯以外国家采购用于飞机的钛，俄罗斯占全球钛产量的逾40%。向川崎重工购买飞机机身的波音(Boeing)已停止从俄罗斯进口钛。川崎重工迄今从俄罗斯采购虽未遇到问题，但该公司表示，未来几年需应对俄罗斯的政治风险。日本钛金属产品制造商Toho Titanium已决定应客户要求增加其沙特阿拉伯工厂的产量。该公司主要从加拿大和印度进口钛矿石。

俄罗斯还占全球钯产量的40%。钯是汽车排气系统催化转换器使用的重要元素。三菱汽车(Mitsubishi Motors)一直在确保钯的稳定供应，但效果有限。为此，该公司正在开发使用更少钯的排气系统。

俄罗斯的钛和钯虽不像石油一样受西方进口禁令约束，但愈来愈多公司倾向于避免使用俄罗斯贵金属。

责任编辑：张兴民