今日新闻|广汽本田e:NP1极湃1正式上市！飞凡R7将于重庆车展上市！

今日新闻要点：

• 广汽本田e:NP1极湃1正式上市；
  

• 飞凡R7将于重庆车展上市；

  
  

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广汽本田e:NP1极湃1正式上市

6月20日，广汽本田e:NP1极湃1正式上市，综合补贴后售价区间为17.5-21.8万元，提供CLTC续航420km和510km两个版本。

新车定位纯电动小型SUV，是广汽本田全新电动品牌e:NP（极湃）推出的首款车型，基于本田e:N Architecture F平台打造。内饰方面，新车配备10.25英寸全液晶仪表，以及15.2英寸的竖置中控屏，整块中控屏按照功能划分出了三个区域，上方显示应用界面、中间是菜单、下方是空调控制区，这种一块屏幕硬分成三块的操作不知道该说是“减少学习成本”还是有点“死板”。

目前针对极湃1的评价，都是这款车开起来像一台燃油车。或许，这也能解释极湃1在继承本田原有优点以及吸收新能源车型特点中做的权衡——这款车可能就是给开惯了燃油车，不想在新能源汽车上付出太多学习成本的车主准备的。不过话说回来，本田对于很多人也是情怀品牌了，有人专门为了品牌去尝试新能源车也说不定呢。

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飞凡R7将于重庆车展上市

飞凡R7将于6月25日开幕的重庆车展上正式上市。新车定位纯电中大型SUV，智能座舱搭载高通8155芯片，内置飞凡汽车RISING OS智舱交互系统。

飞凡R7是飞凡汽车从上汽独立运营后的首款旗舰车型，在立项之初就与零束科技深度合作。如今公布出来的新车智能座舱系统，就是飞凡汽车与零束科技共同打造的，二者甚至还共建了数智共创中心，可见二者合作的程度之深。

飞凡RISING OS以“直觉”“交互”为核心卖点，系统运用直觉式交互按键，通过点击相应位置即可控制车内外具体功能，并且界面可根据偏好自定义组建布局；此外，该系统支持直觉式驾驶显示，车内显示屏可以模拟真实的驾驶场景，帮助车主研判风险。整体来讲，RISING OS的风格属于极简设计，8155芯片的搭载也保证了车机系统的流畅和丰富体验，目的很明确，就是奔着年轻消费者去的。