童子贤：经济波动是常态 下半年观察3因素

组装大厂和硕今日举行股东会，对于未来的前景，董事长童子贤认为下半年传统旺季效应仍然存在，加上2022年第2季国内封控对营运带来冲击，因此下半年的营运表现势必会优于上半年。放眼长期，童子贤认为虽然全球政经局势看起来有非常多不利因素存在，但生产力的提升靠的是技术的演进，只要科技有继续往前发展，让总生产力得以提升，那这样的经济逆风都只是暂时的，不影响长期的乐观前景。

在股东会上，部分股东对于公司如何提升获利表现表达疑问，对此和硕CEO廖赐政表示，公司过去大部分产品属于消费性应用，季节性波动很大，要维持产线稼动率就特别不易，进而影响到获利表现，因此公司第一点就是希望透过全球化的产能布局，来做好产能的调配与平衡。第二点则是希望在应用端增加商用产品的比重，这类产品不仅获利空间较大，需求也不会有太大波动，这些都是公司可以用来提升毛利率的策略。

廖赐政进一步对未来和硕提升商用产品比重的策略进行说明，指出主要会走两个方向，其一是就现有客户的商用产品加强合作，跟着客户一起进行转型，另一个方向则是往车用电子，包括电动车、电动摩托车等应用发展。另外5G通讯相关的产品开发，包括O-RAN等新的市场需求，也是和硕正在努力推进的重点应用。

会后童子贤对于下半年景气也提出看法，认为主要是由3个因素来决定。其一是国内疫情应该已经脱离最严峻的时期，对生产端的影响会愈来愈小；其二是希望国内疫情冲击到的消费需求，可以在下半年复苏；其三是客户的旺季拉货时程并没有改变，因此下半年是一定会比上半年好的。

童子贤强调，人类过去历史上经历过多次的衰退与动荡，但关键还是在于技术面有没有往前迈进，举例来说，如果和硕现在还在做一些10年前规格的NB产品，生产力显然没有提高，那对于未来肯定是乐观不起来，但现在我们可以看到5G、低轨卫星、汽车电子、智能城市、IoT这些新的概念一直在发展，且不再只存于想像，而是逐渐落实，因此大家只要从现在的混乱状况慢慢走出来，长期的经济前景还是可以乐观以待。

而关于车用电子的布局状况与市场前景，童子贤指出，目前在北美的扩厂计划顺利进行当中，且未来只要车用相关客户提出在地化的生产需求，且公司自己也有能力做到的话，都会尽量配合，因此在全球进行多元产地布局的脚步不会停歇。

童子贤坦言，车用电子是公司热切期盼的领域，除了电动车之外，燃油车电子化也是重要的商机，如果全球社会能够逐步摆脱疫情影响，让汽车年销售量重回接近1亿辆的规模，整个汽车产业产值会是破万亿的，这比半导体或是其他消费性电子产品都还要大得多，而汽车产业的转型，确实为台湾带来不错的机会，因为汽车本身的电子化程度愈来愈高，已经快要变成半个电子业了，为台湾厂商提供了很好的着力点。

责任编辑：孙梓翔