从“补洞”到“反攻”，5G降临华为通信模组加速“连接”未来

2019年对于华为来说，是极为艰难的一年——5月16日，美国政府以“国家安全问题”为由，将华为纳为“实体清单”，要求美国供应商未经特别批准，禁止向华为销售产品。

前有中兴通信，后有华为。在产业链分工日益国际化的环境中，“实体清单”对任何公司都意味着沉重打击，面对严峻的形势，华为需要投入非常大的人力物力进行版本切换、供应链续性管理、保障对全球客户的交付等……禁令一开始，华为公司董事长梁华就认为华为正如那架“烂飞机”，需要急速“补洞”，为“求生存”而奋斗。

企业变革的难度，不亚于重新建立一家公司，华为到了生死攸关的节点。在快速调整方向后，短短半年内，华为不光实现了“生存”目标，且多项业务实现稳健增长。

根据华为公布的2019年1-8月份成绩单显示，其手机业务保持继续增长，位居全球第二，出货量增长26%，此外，笔记本电脑增长249%，智能音频增长256%，智能穿戴增长278%。

近日，轮值董事长徐直军在《华为2020年新年致辞：求生存，谋发展，砥砺奋进》中透露，华为预计2019年全年实现销售收入将超过8500亿元，同比增长18%左右，尽管没有达到年初预期，但公司整体经营稳健，基本经受住了考验。

在此过程中，华为通信模组承担了极为重要的角色，在完成“补洞”任务后，同时开始IoT的“反攻”布局，成为华为消费者业务乃至公司整体业务的重要抓手。随着万物互联时代的到来，华为通信模组肩负起华为IoT“入口、连接、生态”战略中重要的“连接”一环，以核心器件完全自主可控的产品组合赋能千行万业共同迈入万物互联时代。

万物互联的基石，5G时代华为通信模组发展提速

在5G和AI时代，通信的重要性不言而喻，通信能力是万物互联时代的底层基础，一款优秀的5G通信模组是万物互联的营养根系。

如智慧能源，带有5G模组的无人机可以快速对电路进行AI巡检，不但效率得到大幅提升，且可以有效保障工人的生命安全。如电视台，可以通过5G网络连线前方进行4K高清直播，省去了卫星连接，灵活性和效率得到大幅提升，这无不对通信的高速度、低时延、可靠性提出极高的要求。想象一下，通信出现问题会是什么样的场景，在智慧交通中，一个信号灯的通信出现掉线或者延迟，那么汽车将无法提前预知路口的情况，交通效率就会大打折扣。

华为在模组领域耕耘十余载。从2003年开始，为各行各业提供通信模组产品与相关技术服务。从3G通信模组到通信4G模组，从笔记本、视频监控、视频直播、商业显示、无人机、移动支付，甚至更高要求的汽车、工业路由等领域，华为模组为整个行业提供了数千万连接的产品。

随着5G时代的到时来，5G应用已覆盖个人、家庭、出行等方方面面，华为发布的5G工业模组更是将5G加速扩展到万物互联的工业物联网。根据《华为全球产业展望GIV@2025：智能世界，触手可及》显示，到2025年，全球物联网连接数将达千亿，其从中IoT联接将占据绝大部分。

受美国“实体清单”影响，华为通信模组作为“补洞”排头兵，在2019年下半年发展提速动作频频，一连推出了5G车载模组、5G工业模组两款模组产品，且核心器件均为完全自主可控的明星产品，致力于为万物互联赋能。

在4月召开的2019上海国际汽车工业展览会上，华为发布了业界首款5G车载模组MH5000，这是全球第一个支持5G+C-V2X技术的模组，也是全球第一个支持从4.5G平滑演进5G的模组，与全球5G建设同步。该车载模组基于巴龙5000打造，具有高速率、低延时、高可靠性等特点，赋能智慧交通、智能驾驶，同时也能降低堵车概率，并为车载娱乐插上想象的翅膀——这块大屏的潜力，有望被挖掘出来。同时，华为5G+C-V2X车载通信技术也在大会上被评为全球新能源汽车创新技术，此举意味着华为5G车载模组的领先性与创新性，获得了认可。

同年10月，华为在深圳发布了多款5G终端产品，除了针对消费级市场的5G手机、5G随身WiFi外，华为还推出了面向工业互联网的5G产品——全球首款单芯多模5G工业模组,实现了实现了2G/3G/4G/5G网络全兼容，支持5G SA/NSA双模，上行速率可达230Mbps，下行速率可达2Gbps。

企业因势而动，5G带来万物互联风口，通信模组作为底层技术支撑在其中占据主导地位，华为通信模组在赛道中发展提速。

30多年厚积薄发，华为通信模组能力全面领先

华为将在通信行业32年的积淀带入通信模组，构建专业、创新、开放的硬核实力，全面领先行业。模组最重要的是通信能力，这恰恰华为的核心优势所在。

“厚积薄发”是华为32年来的特质。在通信模组领域，从2003年开始，华为就开始提供3G、4G、4.5G LTE-V模组产品及相关技术，并于2019年推出全球首款商用5G工业模组。截止目前，华为已为各行业提供的数千万模组产品，在质量、服务及自主创新力方面，均领跑行业。

华为结合各行业的场景，打造专业的通信模组产品，其4G、5G模组使用的主芯片、电源管理单元、射频等核心器件，已经实现完全自主可控。

在我国，目前市面上大部分模组，从主芯片到外围等元器件，都依赖美国企业提供，缺少自己的核心竞争力。而华为所有系列模组产品，都将“命运”掌握在自己手里。在5G专利上，华为超过了爱立信、诺基亚、高通、三星、英特尔等世界科技巨头，问鼎全球第一。中国移动前董事长王建宙曾表示，华为的5G必要专利及技术贡献，都是世界第一。

随着华为5G手机、5G CPE、5G随行WiFi及5G车载模组的发展，华为5G连接的外延得到拓展。2019年10月，华为5G工业模组发布，将5G拓展到工业物联网领域。作为工业产品5G网络连接的核心组件，5G工业模组的使用环境比消费级产品更为严苛，如长时间工作的智能工厂、日晒雨淋的能源电塔、精准无误的远程医疗等，除了要求具有高速率、低时延的网络外，还要满足耐高温抗极寒、安全可靠及可持续扩展等要求。华为5G工业模组专为工业环境打造，具有独特的环境适应能力，能在-40℃~85℃之间工作，更好地满足工业环境需求。

以往工业级的部署，其更新换代远没有消费产品那么迅速，因此，除了要求高性能、高可靠外，还要求有5-15年的生命周期，并且在周期内性能能足够扩展，网络能前后兼容，并满足后续的可持续升级。实力不济的企业，无法满足客户之需，而华为5G工业模组具备了这一系列要素。

华为5G工业模组展现出绝对的硬核实力，创下多项世界第一：全球首款商用5G工业棋组；全球首款核心器件自主可控的5G工业模组；全球首款支持5G双模的工业模组；全球首款千元以下的5G工业模组；全球首款单芯全模5G工业模组。

华为如此硬核的实力得到了客户的认可。自10月23日发布后，短时间内，华为5G工业模组的合作伙伴从几十家发展到近千家，可以说，华为5G模组用实际的产品表现和商用落地表现，生动地诠释了什么叫“生态赋能”。

不独5G工业模组有如此亮眼表现，华为5G车载模组同样体现着其在生态赋能上的重点考虑——在软件集成上考虑用户的易开发、易集成，各种功能特性，都指向让汽车行业可以快速提供智能化出行和车内娱乐的服务，紧跟时代潮流，更能实现4.5G到5G的平滑演进，通过硬件前向兼容设计、开放式软件平台的创新，快速换代升级，替客户把现在和未来都想好了。

全面降低门槛，推动5G万物互联规模化应用

5G最大的价值在于商业应用，尤其是工业领域的应用，前景广阔。但工业模组不能画饼，落地能力至关重要，华为5G工业模组降低了5G进入千行百业的门槛，很多行业都可以通过集成华为5G工业模组，连接到高速度、低时延、高可靠的5G网络，比如用于无人机，可进行远距离巡检、飞行监控、救灾等；用于汽车连接，可实现远控驾驶和自动驾驶；用于医疗，可进行远程手术等。

从价格来看，华为将单片5G工业模组的价格做到999元，具有重要的现实意义——可让更多企业用得起。5G工业模组能否普及，惠及更多行业、企业，高高在上的价格，是5G工业模组走上普及的绊脚石，企业不敢用，用不起。

5G模组价格过高，有多方面原因，其中之一是这些模组采用国外的开发平台，成本上不具有优势。华为5G工业模组拥有领先的技术，又兼顾更低的价格，将肩负重新定义工业物联的使命。华为5G工业模组，让5G万物互联成为现实，为千行百业创造无限可能。

华为的愿景是“构建万物互联的智能世界”，要实现这个宏大的目标，离不开连接。华为成立32年来，聚焦主航道创新，持续做多“连接”。在华为IoT三要素“入口、连接、生态”战略中，华为通信模组承载重要的“连接”作用——不仅仅是实现“人、车、家”的连接，还包括工业领域的万物互联。

华为是一家具备端到端芯片、模组、行业终端产品研发能力为一体的公司，不仅技术领先，能力也更全面，能实现一站式布局。端到端布局能力的好处在于可以更快地帮助客实现高效的验证、集成和引入，助力技术与产品快速推向市场，走上商用。在行业仍处于“炒概念”阶段时，华为5G工业模组已实现发布即可得，即可开启商业模式，远远领先行业。

在5G引领的技术变革中，5G模组作为最为底层的支撑，隐藏在各个终端中，引发蝴蝶效应。技术先进又具备生态赋能的华为5G模组，在5G时代掀起新的智能化风暴，引领IoT产业的方向。

IDG预测，2019年全球物联网的支出达7450亿美元，并将持续保持两位数的增长率，在2022年将突破一万亿美元的大关。制造业、交通运输、公用事业、医疗、消费物联网等，将会成为智慧物联网发展的主要力量。

不难想象，未来每个行业都布局无数物联网终端，交织成一张大网，每个终端都将源源不断地产生数据，这些数据在5G网络的支持下，实时、快速地流动，结合大数据、云计算和AI技术，推动智联万物的繁荣。

打造开放的合作生态，强化“有朋友有未来”

视线回到半年前，美国商务部宣布对华为实施出品管制时，这一消息对于在较大程度上依赖美国进口元器件的华为来说意味着“断供”——巧妇难为无米之炊，华为被认为到了生死攸关的时刻。部分海外供应商“断供”华为，英国、日本等地运营商也表示延期华为手机发售，海外科技供应链陷入混乱的局面。

事实上，美国对中国科技企业的限制近年来一直在进行。中兴通讯2016年被列入实体清单，2017年移出，2018年双被激活拒绝令。存储芯片厂商福建晋华在2018年10月也被列为实体清单。2019年10月再次爆出消息，美国商务部再次将8家中国企业列入管理“实体清单”，不允许从华为采购部件，其中包括海康威视、科大讯飞、旷视科技、商汤科技等。

一系列的禁令也在警示着中国科技企业，核心战略产业不能受制于人，在应对国外科技限制下，必须要有备选的解决方案，必须坚持走国产替代、自主创新之路。

华为一直主张开放合作、利益共享。5G时代，通信模组是个大容量市场，是一个有待开发的“宝藏”，没有谁能一口吞下它。为了做大蛋糕，华为选择了“交朋友、建生态、与合作伙伴共同发展”的战略，打造更开放合作生态。

华为通信模组不仅仅是产品与能力遥遥领先，其生态能力以及“有朋友有未来”的开放理念，也为其赢得了加分，获得合作伙伴们的广泛信任。

华为通信模组积累了大量的实践应用经验，已形成了许多长期合作的客户，所以在10月的5G工业模组推出后，华为列举了超过50家首发合作伙伴，并抛出了“首发即成集成商用”的口号。在这背后，离不开华为和这些伙伴长期的生态构筑，才能推出和应用端紧密结合，处处为落地应用考虑的5G模组。

“2020年，华为还会继续处于实体清单下”，徐直军直言，没有了2019年上半年的快速增长与下半年的市场惯性，除了自身的奋斗，华为唯一可依赖的是客户和伙伴的信任与支持。“生存下来是我们的第一优先，我们要坚持继续以客户为中心，以奋斗者为本，持续为客户创造价值，重点做好保增长、提能力、优组织、控风险。”

结语：

随着5G商用推进，物联网的规模化应用创新引发了生产方式的又一次变革，借助日益成熟的物联网技术，华为通信模组助力更多传统产业快速、低成本实现从生产线到产品再到服务的全面升级，催生新产品、新业态、新模式，从而带动产业结构转型升级，全面提升生产效率，形成新的经济增长点。

作为产品能力全面领先的华为通信模组，正通过降低5G准入门槛推动5G万物互联规模化应用。采用“广交朋友”，特别是赋能本土合作伙伴，打造开放合作生态的策略，加速国内5G万物互联的进程。“赋能万物，而非自造万物”注定是华为loT未来十年不动摇的定海神针般的战略。

随着5G深入发展，智慧化全场景必定会到来，届时，AloT将无处不在，我们身边的水、电、煤气，我们所购买的消费电子产品，我们仰赖的工业产品等都与之挂钩，它们将全面改变社会的面貌。在这一进程中，华为通信模组不仅是华为面向loT时代的增长引擎，更将成为千行万业迈入万物互联时代的“发动机”。