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来源:陈奭璁发布时间:2022-06-091300浏览
询问 AI台积电董事长刘德音表示,半导体晶圆代工产业是竞争对手无法迅速模仿就可以追上超越的领域,其他公司、国家不管花多少钱、多少人是没用的,因为等你学到技术,台积电也不会是原地踏步,也早已大跃进,这是多年累积的深厚自主研发成果,当然台积电也不会掉以轻心。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要:
随着国内逐步解封,适逢618电商大促销档期来临,成为2022年上半需求复苏的重要观察指标。尽管终端买气尚未完全回笼,但市场传出,存储器模块龙头金士顿正摩拳擦掌扩大促销力道,SSD价格直比当地国产品牌,就是看准第3季起NAND Flash持续走跌后的采购成本将「更漂亮」。
经过4~5月在疫情封城导致消费低迷,6月电商促销档期配合国内各地消费券发放,对消费市场带来推波助澜的挹注,不过业内人士指出,消费券刺激效果有限,终端仍以出清库存为主,尽管流速稍有变快,但是整体市况需求并未出现明显起色。
科技部相关官员表示,一颗低轨卫星之所以要花掉40亿元,是因为计划包含系统、地面设备零组件、模块、元件、次系统等研发建置和人才培育的费用,之后也将研制2颗低轨通讯卫星,规划在2025~2026年完成发射。
这项计划由科技部和经济部共同出资,委托太空中心和工研院共同执行。初期先做2颗,之后增加数量做小星群的技术演练。台湾有自己的低轨卫星星系平台,厂商可以进去演练,只要有足够的经济规模,厂商就会投入。如果技术发展顺利,后续政府有可能会有更具雄心的计划。
展望下半年,面板业者认为,不确定因素仍多,虽然国内封控的影响已经逐渐减小,但乌俄战争短时间内还看不到结束迹象,另外,通膨压力大则是影响消费者采购的重要因素,同时,原物料涨价也造成营运压力,运输虽有缓解,但还没有完全解决,这些大环境因素仍是业者下半年要面对的问题。
另外,目前的代理库存偏高,仍需要一些时间消化也是一大问题,主要是过去两年来,品牌业者大量采购,使得面板库存水位居高不下,但在面临需求反转后,过去大量采购的面板都成了库存,因此品牌厂不得不下修面板订单,以进行库存调整,业者不排除面板库存去化可能会延续到第3季,恐进一步影响到旺季的拉货动能。
华硕共同CEO许先越于股东会上表示,2019年之前,PC产业是缓跌状况,而智能手机是保持增长态势,疫情发生后,在家工作与线上教学等宅经济应用需求飙升,带动了PC产品销售飙升,但2022年起随着疫情趋缓,各国管制开始缓步开放,将逐步回到疫情后新常态,据英特尔估算,PC换机需求约5年,也因此前2年购机的消费者,接下来大多不会再有重购机需求。
不过,前2年企业并未启动换机需求,因此,商用PC市场需求应会有所成长,而消费性PC出货应会有近1成衰减,加总整体PC跌势应没那麽大。而华硕虽然主要市场以消费性市场比重高,但仍设下积极成长目标,若整体消费市场衰减1成,华硕就尽量维持持平表现;但若市场平均跌势超过1成,华硕则可能出现负成长。整体来看,前线客户需求已缓步下滑,下半年确实挑战较大,2022年市场热度不会像2021年那麽高,大家不要过度期待。
虽然Apple Car仍未现身,但显然为了因应近年全球智能座舱快速发展,苹果耕耘8年的CarPlay做了史上最大更新。首先,智能座舱快速发展,让车内的屏幕变大、变多,CarPlay也从支持单屏幕,晋升变成支持所有屏幕,包括仪表、中控、副驾驶屏幕等。第二,汽车的仪表显示包括车速、发动机转速、油温、油量等数据,升级后的CarPlay也可以显示上述数据,而且呈现方式与iOS系统雷同。第三,使用者能直接在CarPlay控制空调温度、风量、座椅温度、收音机等。
供应链业者表示,简单地说,CarPlay可以与车上屏幕有部分融合,重点在于显示范围扩大,不仅呈现出iOS系统的模样,还有合作车厂提供的仪表数据等部分信息。一般而言,车厂不会轻易开放第三方取得数据,显见苹果与部分车厂合作已取得一定进展。此外,升级后的CarPlay还可以操控空调、音箱、座椅冷热温度调节,也称得上一大进步。
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