【企业ESG环保作为系列报导-11】电装以JIT系统进行永续目标管理

电装(Denso)于1949年自丰田(Toyota)的电装部门分拆成立，至今已73年。在环境、社会与公司治理(ESG)等作为上，电装也师承丰田着名的Just-in-Time (JIT)管理方法，且提出精确的永续目标，值得参考。

根据目前市场上3大ESG永续指数(MSCI、S&P、Sustainalytics)，在环境永续方面，MSCI给予电装在「洁净能源科技」方面领先同业的评价，说明MSCI在这方面表现优于其他汽车零组件厂商，整体的评价近几年则维持在A评级。S&P指数予电装环境方面的评分远高于产业平均，接近产业最佳典范。 Sustainalytics给予电装环境风险4.5，为3个风险面向中最低的，因此可以看出，评级机构对电装在环境永续方面的表现颇为肯定。

与其他国际汽车零组件大厂比较，电装的评价中规中矩，在S&P的总分较高，其他两个评级则居中。

电装2021年的永续报告指出，在减碳方面，电装在2021年达成「累积单位碳排放降低40%」与「当年度使用2.34千瓦的再生能源」两大成果。单位碳排放自2013起逐年下降，到目前为止，与2013相比降低了40%，平均每年约降低5%的碳排放量。而2.34千瓦的再生能源相当于4,000户日本家庭1年的用电量总合。

该公司采用了城市燃气系统、购买再生能源、装配太阳能电板以及生产废热再利用作为洁净能源，降低碳排放。并在世界各地的工厂内导入了JIT能源使用方法，目标是达成在需要的时间、需要的地点供应需要的能源使用，达到能源使用效率最大化。举例来说，透过电装工厂能源管理系统，工厂内可以在午餐时间自动停止高碳排放的机台，以及透过自动减速熄火控制(FEMs)来降低用电量，进而减少碳排放。

为了达成2025年3大目标(Target 3)：1/2的能源使用 + 2倍的洁净制造 + 2倍的绿色业务，从产品、制程、员工，以及管理阶层作为，进行改善，电装制定了更细节的移动方案Action 10，作为集团近5年永续方针。这10项移动方案包括：

一、1/2的能源使用：透过生产制造流程的创新，严密追踪供应端到使用端的能源流动，达到ENT-JIT (Energy Just In Time)的模式。目标是减少生产制造间的碳排放到1/2。移动方案包括：

1. 最大化燃料使用效率：由于引擎是每辆车的主要碳排放来源，所以日本电装会以引擎控制科技为核心，降低碳排放以及提高能源使用效率，目标是在2025年达成每辆新车的碳排放只有2012年的1/2。2. 降低产品开发制造(Monozukuri)产生的碳排：透过生产制造流程的创新，严密追踪供应端到使用端的能源流动，达到ENT-JIT (Energy Just In Time)的模式。目标是减少生产制造间的碳排放到1/2。3. 低碳生活与运输：在公司内部推动低碳排的生活模式，并透过共享汽车来降低运输间产生的碳排放。未来将以PHVs (插电式混合动力车)作为公司最新运输用车、员工共享汽车，目标减少公司内运输能源消耗至 1/2。对于不使用纯电动车而使用PHVs的原因，电装并无详细说明，作者推测，可能与日本在电动车发展与法规制定上比欧美慢，目前仍然以混合动力车为主，进而影响到电装的2025政策。

二、2倍的洁净制造：4. 采用环境友善材料并减少污染：为了减少生产间有毒物质的使用量，达到对环境友善，电装将配合各国法规并严密管理供应链，最大化环境友善物质的使用量，目标在2025将绿色制造提高至2014年的2倍。5. 最小化生产间环境影响：为了降低生产间对环境的影响，构筑出一个回收导向的社会，电装会减少水使用量，提升污染水净化技术。目标达到减少一半的产生的废物与达到2倍原本资源的回收率6. 员工永续意识教育与技能培养：为了提高员工的永续意识，由下而上落实环境永续，电装为环保人员提供科技教育(technical education)，以及为产品设计人员提供生命周期教育，目标让受训过且获得认可的人员变成2015年的2倍。

三、2倍的绿色业务：7. 发展最新绿能科技：透过发展绿能科技，来支持一个更富有而且注重永续的社会，并透过商业应用来落实。电装致力推广使用藻类的生质燃料、提升对农业的支持与在食物运输系统中应用汽车空调技术，目标在2025年提升绿色业务量到2倍。8. 创造有丰富自然资源的工作环境：为了营造出有丰富自然资源的环境，日本电装在全球各据点周边建造公园以及绿化工作环境，目标在2025年达成绿色指数2倍。9. 环保志工移动：透过全球各电装据点主动发起One Denso Action，做出对周边环境的友善活动，例如净滩等行为，达成由下而上的永续移动，目标在2025年达到2012年2倍的活动参与次数。

管理阶层作为：10. 高效环境价值的管理：从管理阶层做起，从生命周期视角持续评估与揭露环境影响，目标达到对环境的贡献大于对环境造成的负担。在集团的各个部门跟分公司指派一位可持续发展负责人，要求各部门将可持续发展(SDGs)列入年度发展目标。除此之外，从2006年开始，每年调查公司内部员工对自己的工作对SDGs的贡献，2021年的调查中，有64%的人知道自己的贡献。

作为国际汽车零组件前3大供应商，电装在ESG环境上的作为可以成为台厂的借镜。透过Target 3与Action 10作为集团2025年目标，让电装集团内各公司有明确的方向可以进行。环境保护只是ESG的一部分，不过对汽车产业这种转型中的高碳排产业来说，却是非常重要。台湾资通讯产业业者近年来不断转型，向新能源汽车产业扩展市场，更需要努力推动与电装这类客户ESG标准对齐的ESG策略，透过与客户目标步伐一致，有助于取得更大的竞争优势。

此ESG系列报导为DIGITIMES与台大领导学程合作成果，本文作者现为台大工管系二年级学生 

责任编辑：毛履万亿