供应链与上海封控冲击 Tesla交车得再等等

电动车大厂Tesla传出将延长多个车款在美国市场的交车期限，部分要多等1个月、甚至更久。与此同时，Tesla创始人暨CEOElon Musk在Twitter上最新贴文要求所有员工必须进公司上班，否则便请另谋高就。

根据路透(Reuters)报导，受到供应链挑战以及国内疫情升温造成上海工厂被迫停工等因素影响，从Model Y到Model X的美国新车订单交期都有所延后。其中，Model Y交期将延至12月至2023年3月；Model 3交期略早些，约9月～12月左右；而Model X则将延后至2023年2月～5月，相当于最慢要等上近12个月。

事实上，此前便曾有分析预测，包括零组件短缺及生产组装滞后，恐致使Tesla交期延后。

另一方面，Musk在最新Twitter贴文指出，Tesla所有人都必须每周至少40小时在公司内作业；若有人未出席，将被视为自动离职。Musk进一步表示，员工愈资深则存在感愈明显；这也是为何其此前长期住在工厂里，就是让所有产在线员工们看到其与所有人一起工作。Musk强调，若非如此，Tesla可能很早前便宣告破产。

相较于Musk强制员工进公司，其他诸多硅谷科技大厂则在员工反弹、加州疫情再度升温等因素影响下，并不强制员工进办公室。

对此，Musk指出，虽然很多公司并不要求员工进公司，但这些公司有多久时间没有推出重要新产品了？答案是已经有一段时间了。相较之下，Tesla仍不断创新并制造出比地球上任何其他公司更令人兴奋和有意义的产品，而这无法透过电话来促成。

Musk也曾于月前批评，当美国人试图透过任何方式避免去上班，反观国内劳工甚至睡在工厂内。据悉，Tesla上海工厂在全市封控22天后，如今正积极恢复最大产能，以弥补过去这些日子来的停工影响。

责任编辑：张兴民