恭喜！国产GPU！芯片突破！大飞机用上了！

导读：5月27日据中国航空报，由翔腾微电子自主研制的HKM9000 GPU图形处理器顺利通过C919座舱显控系统联试验证，转入适航认证阶段。成为国内第一款应用到民航领域的GPU芯片。

图：翔腾微电子与大飞机项目

国内第一款民航GPU芯片诞生

据悉，这款GPU于2020年4月研制成功，目前已建立了完备的应用开发生态体系，完成了近20款处理器、操作系统和图形应用开发软件的适配工作。已在多个领域、10多家用户、近20种显控产品中成功应用，功能稳定。

该GPU的主要突破在于，成功攻克了新型座舱显控系统要求的GPU多分区多任务并行处理等多项技术难题，满足了机载系统对GPU自主、高效的应用需求。

图：C919大飞机主要子系统供应商

而芯片和子系统国产化的紧迫之处在于，C919的大部分关键部件都是由西方供应商提供的，包括发动机、通讯导航、电传飞控等核心部分离不开美法德等大国。

而就在2021年，美国将中国商飞（C919主制造商）等数十家中国航空航天企业纳入“制裁名单”，意味着相关企业的技术合作和零部件采购被“卡脖子”，直接威胁大飞机项目的商业化。

时任波音CEO在一次会议上表示：“如果（贸易战）持续太久，我们会付出代价。”而一位中国航空业高管表示，空客目前来说可能更容易，但是波音必须观察贸易关系如何发展。

图：领导近期视察C919座舱（CCTV）

翔腾微：中国航空工业集团孙公司

据了解，翔腾微电子已经掌握应用场景、需求定义、核心算法、全自主架构、复杂算法电路实现、软件生态、基于模型敏捷研发的全流程，能够提供全套设计文档、数据源码，是多家座舱显控系统GPU芯片的首选。

在通用芯片领域，翔腾微电子在5月份宣布完成了某系列电流检测放大器、某系列双路高速隔离器、某型时钟缓冲器共计三类五型高性能模拟集成电路产品的定型鉴定，进入批产供货阶段。

同时，这五款芯片可以广泛应用在航空、汽车、船舶、航天等高安全、高可靠领域。

公开信息显示，西安翔腾微电子科技有限公司成立于2004年，为航空工业西安航空计算技术研究所全资子公司，面向航空电子系统低功耗、高性能、高可靠、小型化技术发展需求，开展机载总线网络、高性能处理、离散量输入输出接口、传感器信号调理等四大应用领域核心芯片的研制、验证及应用。

国产GPU企业盘点

图形处理器（英语：graphics processing unit，缩写：GPU），又称显示核心、视觉处理器、显示芯片，是一种专门在个人电脑、工作站、游戏机和一些移动设备（如平板电脑、智能手机等）上做图像和图形相关运算工作的微处理器。 其中注重算力的服务器和注重便携性的移动端分别采用独立和集成GPU，而汽车、游戏主机、PC等主要采用独立+集成的GPU接入方式。

全球GPU市场表现为寡头垄断下的高增长，年复合增速超过30%，主要市场份额被英伟达等美系企业占领。

当前国产GPU产业链进口替代：设计环节，景嘉微、芯动科技、摩尔线程、沐曦科技等企业正在在不断追赶。芯榜盘点整理了国产GPU企业（约20家），供大家参考：