Argo AI在美测试Level 4自驾车

自驾车新创公司Argo AI于5月中旬宣布，正在佛罗里达州迈阿密和德州奥斯汀测试Level 4自驾车。Argo员工将坐在乘客席，在向公众开放之前测试其无人出租车服务。

据The Verge报导，Argo过去几年一直在迈阿密、奥斯汀、华盛顿特区、匹兹堡、底特律和加州测试其第四代自驾车。该公司还准备从2025年开始使用其第五代自驾技术与大众汽车(Volkswagen)在德国推出自驾载客和送货服务。

继Waymo、Cruise和Motional后，Argo是最新一家测试全自驾车的公司。但Argo声称其为首家同时在两座城市进行自驾车测试的公司，并强调其自驾车将在白天测试，暗指Cruise的自驾车仅获准于夜间在旧金山测试。

Argo AI创始人兼CEOBryan Salesky表示，Argo率先在美国两大城市，在街道上的拥挤车流、行人和单车骑士中安全运行自驾车。从第一天起，该公司就着手解决在多座城市行驶的最大难题，因为这是客户需求密集之处。

全自动驾驶对自驾车公司来说是重要时刻，主因是该技术已够成熟，在没有应急驾驶的情况下，若出现问题可自行处理。在该测试阶段，Argo员工将坐在乘客席上，因为该公司准备在不久的将来推出无人出租车服务。

目前仅少数自驾车公司实际在公路上部署Level 4自驾车。Alphabet旗下Waymo多年来一直在凤凰城郊区营运其无人出租车。通用汽车(GM)旗下Cruise已开始在旧金山营运Level 4自驾车，但尚未收费载客。

现代汽车(Hyundai Motor)和Aptiv的合资企业Motional，正在拉斯维加斯测试Level 4自驾车。俄罗斯科技巨擘Yandex在CES 2020展期间测试了Level 4自驾车，但在俄罗斯入侵乌克兰后关闭了其在美国的业务。百度于2020年底开始在国内测试未配备应急驾驶的自驾车。

Argo表示将与Lyft合作推出自驾车移动叫车服务，首先在奥斯汀和迈阿密开始。该公司还与沃尔玛(Wal-Mart)合作，在包括华盛顿特区在内的城市推出自动送货服务。

责任编辑：朱原弘