电子、汽车业布局东南亚 泰国仍为首选

面对选择泰国的诱因，供应链业者认为，泰国为东协的第二大经济体，目前的人民年均收入约在6,600美元左右，属于中高收入国家。虽然如此，但近年泰国的法定最低薪资并没有显着的变化，依照地区别，日薪约在313~336泰铢(约10美元)不等。包含相关补贴之后，劳工的平均月薪资在1.2万~1.8万泰铢左右。

虽然目前各地政府均有逐年调高基本工资的相关政策，但供应链业者则指出，相较于国内与其他东南亚地居，泰国年薪的成长率相对较低，约在3.3%左右；再加上泰国的外劳政策相对宽松，能吸纳从周边国家涌入的劳动人口，均是让泰国成为业者考量地点的因素之一。

对于前往泰国投资，业者认为，虽然泰国产业发展以汽车、电子/资通讯、食品及橡胶等产业为主，不过近年泰国积极发展次时代汽车；同时也针对相关的产业供应链给予包括降低关税、提供补贴等投资优惠与奖励措施。

有监于电动车/次时代汽车目前正在产业发展的萌芽期，供应链业者认为，如果想将电动车/次时代车的市场拓展至海外，由于泰国拥有不错的发展基础，再加上优惠政策的条件，确实具有不错的吸引力。

另外，在电子产业界中，早年也有不少业者就已经在泰国进行布局，不过后来因为遇上国内开放政策，导致重心移往国内。不过由于近年地缘政治等全球政经环境的变化，让业者们又重新回到泰国发展。

虽然泰国投资看似有不少正面诱因，但供应链业者也坦言，泰国在电子产业发展上，供应链完整性还有待加强；另外，除了劳动力丰沛之外，对技术人才的供应，也是目前要去泰国设立产线的业者们需要优先考量及解决的问题。