联发科Wi-Fi 7、车用5G新品出鞘 多元化产品组合扛成长重任

联发科在COMPUTEX 2022除宣布推出毫米波(mmWave)新品，更是大张旗鼓地发表采用台积电6纳米制程的Wi-Fi 7芯片组，超前部署新商机，此外也延伸5G传输技术，推出5G车载基带，2022年下半就有机会切入市场。

另在其他5G产品，联发科采用7纳米制程的T700/T750基带系列，除切入5G CPE产品外，也与英特尔(Intel)合作打进5G PC市场，有望在手机应用步入高原期之后，接管成长发动机的地位。

联发科CEO蔡力行针对整体智能装置平台业务，指出包括Wi-Fi 6、5G基带、5G平板、10GPON、4KTV等应用都将强劲成长，也将持续与全球电信营运商、NB OEM、车用及ASIC客户密切合作，扩大全球市占率。

联发科Wi-Fi 6/6E产品已经打入多个客户群，包括讯连、小米、中兴都采用联发科的芯片，而这次超前部署推出Wi-Fi 7产品，可以看出对于Wi-Fi市场的雄心。联发科智能联通事业部总经理许皓钧指出，虽然Wi-Fi 6在家用市场渗透率仅3成，但Wi-Fi技术迭代速度确实有加快的趋势，提前部署是必须的。

联发科总经理陈冠州也认同，表示Wi-Fi 5演进至Wi-Fi 6大概只有5年的周期，比以前更快，主因是为大众联网需求快速成长所致，所以可以预期Wi-Fi 7不久后慢慢进入市场，从多年的经验来看，人类对联网技术要求是无止尽的，所以业者自然要加快往前跑。

联发科Wi-Fi 7系列产品同步推出AP与装置端的芯片，最主要是第一时间让消费者可以完整体验Wi-Fi 7产品，联发科方面强调，并不是单纯为了造势，而是真的看到消费端的需求浮现，可以预期Wi-Fi 6和Wi-Fi 7将同步存在。

至于过去这段时间相对比较没有声音的车用市场，联发科也推出车用5G基带芯片，搭载4核心ARM Cortex-A55 CPU，联发科无线通讯事业部总经理徐敬全指出，车用5G基带芯片已经拿到不少订单，预计年底前正式进入市场，首波客户将以亚太地区为主，2023年之后有望进入欧美市场。

除外，还有运算芯片平台Kompanio、智能物联网平台Genio、智能TV平台Pentonic等，后续都有非常不错的发展契机，陈冠州坦言，这几年半导体市场的大缺货效应，客户比起过去，在乎的是不是能在同一家IC设计公司买到所有需要的产品，联发科技术和产品线都很广，可以提供完整服务，这是最大的优势。

责任编辑：朱原弘