新一轮疫情之下 半导体行业物流现状与解决方案

来源：罗宾升国际货运北亚区副总裁 陈源汉

近期疫情对半导体物流与运输的影响

新一轮的国内疫情对半导体运输产生了重大影响。由于上海的封控措施，物流运能受到限制，国内工厂、卡车司机、码头、机场、航空公司以及整个物流和供应链都承受着巨大的压力。

2022年四月，进出上海的公路面临很大挑战，上海及周边地区道路运输平均延长3至5天。空运方面，虽然浦东机场仍维持正常运营，但封控措施以及劳动力和卡车进出机场的限制，导致逾80%的航班取消，削弱了整个浦东货运网络。

这种影响对于半导体产业来说更为严重，因为航空公司也取消了大量特殊货物的运输，比如超大货物、冷藏货物和温控设备货物，而这些都是半导体运输比较常见的种类。

应对方案

实际上，从去年8月浦东机场出现阳性病例开始，疫情对空运的影响就已经显现。在我们面临这样的被动局面时已经开始积极寻求其他可行的运输方案，将大部分原本应该通过浦东机场进入中国的货品转向其他机场。

在香港疫情爆发之前，大多数半导体设备货物在香港转运，由香港团队通过跨境海运将货物从香港运往中国大陆。但这次上海持续的疫情加上全面封控的措施，使局面变得更具挑战。中港之间的交通因疫情而暂停，导致香港无法成为备选方案。因此，我们一直在积极分配资源，通过大量的研究和验证来选择合适的替代路线。例如：将温控货物安排至广州机场，超大货物则通过深圳、青岛、武汉、郑州、长沙机场运输。

为了确保码头的正常运输和货物交付，工作人员已在封控前提前进入货运码头，仓库也实行闭环管理。如今，大量货物从上海浦东机场转移到其他替代机场，在一定程度上缓解了运输压力。通过与当地政府的密切合作，罗宾升将持续提高运输效率。

积极助力复工复产

目前，上海的半导体企业正在积极复工复产，不少企业已加入供应链和制造业复工复产的白名单，其中不少是罗宾升的客户。5月以来，浦东机场出发的航班恢复了一些，约为以往的40%-50%左右。预计短期内每周将持续微幅增加运力。

我们的客户涵盖世界领先的半导体产业公司，作为其货运公司，我们暂未观察到订单暂停，出货量仍在正常状态。但由于运输力限制，确实存在一些订单的延迟。

在有关部门大力扶持半导体产业的情况下，半导体代工厂严格遵守政府防疫要求，在疫情期间有序开展生产任务。虽然目前仍面临60%的空运暂停、67% 的卡车市内配送运力和干线运力受到影响，但我们对上海防疫的能力充满信心。