自驾技术带动雷达市场 成像雷达成长快

随着自驾车持续发展，作为核心技术之一的雷达(Radar)，预期未来5年内市场规模将在4D、成像领域的领导下快速成长。

韩媒Theelec引述市调机构Yole Développement预测指出，车用雷达市场在成像技术的带动下，市场规模预计将从2021年58亿美元，于2027年成长到128亿美元，年均成长率达14%。

目前全球主要成品车业者为了抢占自驾车市场，积极投入自驾技术研发竞争，2022年韩国现代汽车(Hyundai Motor)、德国奔驰(Mercedes-Benz)等皆计划让「仅在自驾系统的提示下才须由驾驶控制」的Level 3自驾技术商用化。

对自驾车来说，有效传感周遭环境为最重要的技术之一，其中雷达传感器经由发射电波，并分析自物体反射的信号，传感与物体间的距离、角度、速度等信息，相较激光雷达(LiDAR)生产成本较低，且不受天气影响。

不过，既有一般雷达技术相较镜头或激光雷达精密度低，容易传送错误的数据，成像雷达(image radar)因而成为新的替代方案。相较仅能传感水平分辨率的一般雷达，成像雷达也能够传感垂直分辨率，可更精确地感知周遭环境。近年崭露头角的4D成像雷达技术，则可传感物体的距离、高度、深度、速度等，同时透过深度学习技术(Deep Learning)，呈现点云(Point Cloud)形式图像。

据悉，2021年成像雷达市场规模尚未达1亿美元，不过预期2027年将达到43亿美元，年均成长率达109%；4D成像雷达市场规模则预计从2021年3亿美元，于2027年成长到35亿美元，年均成长率也达48%。

Yole Développement分析，过去几年雷达市场在德国大陆集团(Continental)、博世(Bosch)、海拉(Hella)等6家业者的引领下快速成长，此外麦格纳(Magna)、现代Mobis(Hyundai Mobis)等也积极投资，预期将带来更多技术上的革新。

责任编辑：舒能翊