PI推出符合汽车产业标准的IGBT/SiC模组驱动器系列

Power Integrations推出SCALE EV 该驱动器适用于原创、再制和新型 SiC 变体，适用目标为电动车辆、混合动力和燃料电池车辆 (包括公车和卡车) 以及建筑、采矿和农业设备的大功率汽车和牵引变频器。

Power Integrations 推出符合汽车行业标准的 IGBT/SiC 模组驱动器系列

SCALE EV电路板层级的闸极驱动器包含两个增强型闸极驱动通道、相关电源供应器和监测遥测。新电路板符合汽车行业标准且通过 ASIL B 认证，可实现 ASIL C 牵引变频器设计。第一个发布的 SCALE EV 系列成员是 2SP0215F2Q0C，该产品专为 EconoDUAL 900 A 1200 伏特 IGBT 半桥式模组而设计。

Power Integrations 汽车事业开发部总监 Peter Vaughan 表示：「闸极驱动器设计对于电动车辆的效能和可靠性都至关重要。透过提供已完成开发、测试和资格认证以及 ASIL 认证的产品，将会大幅缩减开发时间和成本。」

创新的新型驱动器 IC 提供的高整合度使整个驱动器电路板 (包括闸极电源) 能够贴合到电源模组的外形上，同时仍然根据 IEC 60664 标准提供增强型绝缘所需的间距。ASIC 封装提供 11.4 mm 的安规距离和间隔，专为满足 800 伏特车辆系统电压的要求而设计。系统微控制器的输入和输出线透过两个独立的车载连接器连接，以满足功能安全性要求。每个通道需要一个单独的 5 V 电源供应器，其他隔离的电压会在电路板上产生。

SCALE EV闸极驱动器系列的额定电压为 1200 V，适用于 400 伏特和 800 伏特系统，支援碳化矽 (SiC) MOSFET 和矽 IGBT。该设计具有 5500 公尺的海拔等级，可根据技术清洁度要求选择保形涂层。该设计包括一系列保护措施，包括主动短路、所连接的直流链电容器的主动放电、透过主动闸极控制进行过压限制、闸极监测、讯号传输监测和晶载温度监测等诊断功能，以及 SiC MOSFET 的短路和过流响应小于 1 微秒，IGBT 的短路和过电流响应小于 3 微秒。