英特尔获DAPRA青睐 为越野自驾研发高端模拟解决方案

英特尔(Intel)及其合作夥伴获得美国国防高等计划署(DAPRA)的大合约，将为越野自动驾驶车辆研发高端模拟解决方案，藉由RACER-Sim途径，来降低越野自动驾驶研发的风险和成本。

据Fierce Electronics报导，虽然市面上有各种自动驾驶模拟解决方案，但主要是针对道路自动驾驶，然而越野自动驾驶的测试环境极为特殊，可能是岩石地形或各式植被，RACER-Sim途径可望把研发时间缩为48个月，分成两大阶段。

据Hot Hardware报导，Intel Labs的Autonomous Agents Lab主管German Ros表示，他们实验室已经投入好几个专案，在自动驾驶车辆模拟大有斩获，这次有幸参与RACER-Sim研发，造福越野机器人和自动驾驶载具，感到相当自豪。

越野自动驾驶的一大挑战，正是缺乏明确的道路，几乎没有既定路径。再来，越野自动驾驶要面对极端的地形，例如岩石地形、各种植被等，以致这类的研发耗时费力，所以才需要RACER-Sim。

RACER-Sim包含两大研发阶段，需要48个月。第一阶段，英特尔会建立全新的模拟平台，以及前所未见的地图产生工具。到了第二阶段，英特尔会跟合作夥伴联手，透过全新的演算法，加速研发流程，包括训练和测试模拟机器人。

除了加速研发流程，英特尔也特别强调，其模拟和相关工具会设法降低风险、成本和避免延迟，准时完成测试和验证。

责任编辑：舒能翊