IC代理看旺车用/工控网络芯片 产品组合为2022成长关键字

晶圆代工龙头台积电抛出风向球后，半导体产业链暂时对于消费电子芯片需求抱持停看听态度，手机阵营中以Android特别是国内品牌压力相对较大，苹果(Apple)供应体系目前相对持稳，不过，IC代理业者也坦言，2022年除了「动态管理」外，各大原厂业者「产品组合」调整策略也将是重点之一。

事实上，IDM大厂主导的车用微控制器(MCU)、车用功率半导体等，台系业者能够着墨的比重不高，工控算是相对可以卡位的高端利基领域，另外，高端消费电子用32位元MCU、家电用功率模块、高端商用NB/PC功率元件等，供需缺口则因IDM大厂转向车规品而出现。

台系IC设计包括瑞昱、联发科集团等大厂，除商用、高端NB/路由器所需的Wi-Fi 6/6E SoC外，正积极抢进车用或是工控以太网络芯片领域，由于基期相对较低，预期车用、工控等以太网络芯片的成长幅度，2022年将会相对明显。

IC代理一哥大联大投控、二哥文晔握有利基、较佳产品组合的中型代理商，2022年仍相对看好成长动能稳健，包括如手握超微(AMD)代理权的威健、坐拥瑞昱网通芯片大宗代理的弘忆等。网通芯片代理商业者坦言，近期包括Wi-Fi 6/6E、网络交换器、以太网络芯片等需求仍保持强劲，库存水位约仅1~2个月，相对健康不少。

车用、工控以太网络芯片虽然也是IDM大厂围绕领域，包括德州仪器(TI)、瑞萨电子(Renesas)、恩智浦(NXP)、博通(Broadcom)等都有产品线布局，惟车用电子发展以及工业领域走向智能化、自动化同样是全球重要趋势，工控领域的B2B芯片商机，将在2022年成为稳健成长的动能。

台系业者包括联发科、瑞昱、亚信等持续布局车用或工控以太网络芯片，熟悉瑞昱的代理业者坦言，车用网通相关芯片2022年成长幅度可期，此外，消费端中的中高端机种包括路由器、NB等，Wi-Fi 6/6E将成为主流。

近期文晔收购新加坡代理同业世健科技，看重的就是航太、工控等B2B芯片代理产品线，产品线可以互补，文晔本身也为苹果供应链的芯片原厂代理商。手机周边芯片目前量能上仍是主流。而以2022年的状况来看，动态管理、产品组合、多元分散风险等，都是代理商、芯片业者等重点。