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来源:杜念鲁发布时间:2022-04-141241浏览
询问 AI节能减排的风潮带动了新能源汽车产业的发展,除了目前众家业者争相投入的各类电动载具市场外,以氢能源作为驱动来源的载具,亦被不少业者视为是另一股不可忽视的力量。随着台湾2030年市区公车全面电动化政策的确立,让电动巴士成了市场关注的焦点,同样也氢燃料电池电动巴士业者嗅到商机。
产业电脑(IPC)业者研华宣布将与彩碤新能源签署合作意向书,双方将携手打造全台首辆自制氢燃料电池电动巴士,并共同进行海内外市场开发,以响应全球2050年净零碳排目标。
对於携手进行氢燃料电池巴士的发展,研华服务物联网事业群副总经理江明志指出,奠基於智能地球推手的企业愿景下,研华希望能落实利他共益,期望以自身永续方案成为永续地球的推手,因此近两年除了积极订定在绿色营运、环境管理以及温室气体排放密集度的目标,也极力推动联合国永续发展目标(SDGs)相关解决方案。而此目标与经济部提出10年内投入关键技术研发一致,期望在2030年前实现运输载具电动化等净零碳排目标。
彩碤新能源董事长郑英豪则表示,在全世界各国皆致力於碳中和政策的实现下,相关团队经反覆研讨确认氢燃料电池巴士为大型电动公共巴士的终极产品。此次与研华合作,不仅集结研华於智能电动巴士的相关经验,共同打造适合台湾的第一辆氢燃料电池巴士,更期望能借重研华全球行销代理,将氢燃料电池巴士逐步推广到全球
至於在氢燃料电池巴士的实际合作面上,研华服务物联网事业群资深协理林威佐说明时强调,自2018年起研华即积极与全球电动巴士夥伴合作以实现低碳绿能运输愿景,特别是在车队管理及与智能巴士相关领域上,已有多年的经验,且成功案例遍及全球。此次合作,研华将提供智能巴士管理云平台、车载电脑解决方案、AI车辆安全管理、车辆诊断及车上影音互动服务等软硬整合方案,供彩碤新能源的氢燃料电池巴士应用,并期望借此提升氢燃料电池巴士行车安全与效率,带给乘客更舒适的乘车体验。
此款由研华与彩碤新能源共同携手的全台首辆氢燃料电池巴士,预计将於2022年底完成全;届时不仅期望能借此提高氢燃料电池巴士的自制率与国际竞争优势,并将共同行销推广至全球市场。
据了解,研华的车载系统原本就已经应用在许多像是物流车、警消专殊车辆、货卡车或电动巴士等不同类别的车辆上,也与多家知名车厂间进行合作;也因此对车载需求也累积了相当丰富的经验。
至於在氢燃料电池巴士的市场发展上,相关业者认为,市场对於氢燃料电池车其实一直都有业者进行发展中,不过市场上的反应却不甚理想,相较於近年大幅跃升的电动车,氢燃料电池车的市场发展则更显得有气无力。
至於在氢燃料电池巴士市场的发展上,近期最大的手笔,就是先前国内在举行冬季奥运会时,导入了包括巴士等各类约1,000辆的氢燃料电池车进行示范运行。相关业者认为,虽然,燃油车在全球政策压力下,必然将逐步在市场上消退,但面对电动车的快速崛起,氢燃料电池车能否扛得住市场的考验,则还需要再观察。
新闻小辞典:智能地球乃由IBM前任CEOSamuel J. Palmisano在2008年提出的概念。希望各国政府与企业利用近年来发展的智能科技,来解决人类面临的众多困境。
责任编辑:舒能翊
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