交付！半导体设备：交期要等近2年！

交付期再次延长，部分半导体设备要等近2年

据日经亚洲评论报道，关键的半导体制造设备恐得等待一年半甚至更久才能交货，因为前所未见的零件短缺及供应链吃紧问题，重创了芯片设备产业。

多位消息人士跟日经亚洲评论提到，应用材料、科磊、科林、ASML等半导体设备制造商都警告客户，部分关键机台必须等待最多18个月，因为从镜头、阀门和泵到微控制器、工程塑料和电子模块等零件全都缺。

与此同时，芯片厂商的需求也在激增。台积电、联电、英特尔和三星电子都计划投产，其中一些最早将于明年投产，消息人士称，他们开始担心过长的交货期会影响这些计划。知情人士称，台积电、联电和三星甚至将高管派往海外，敦促其设备供应商加大努力。

报导称，2019年疫情爆发前，交货期平均约为3~4个月，2021年已延长至10~12个月。业界消息透露，科磊检测设备的等待时间在20个月以上。全球最大的芯片基板制造商Unimicron公司董事长表示，用于制造基板的设备的交付可能需要长达30个月的时间，而去年则需要12到18个月。

然而，访问10多名业界高层后却发现，许多半导体设备商的零件厂扩产意愿不高，寻找替代品的难度也大。

报导引述消息指出，台积电担忧，设备交期延宕，恐影响美国、中国台湾地区及日本厂的量产时程，公司采购团队已飞往美国等地，希望供应商提前交货。台积电美国厂先前已因缺工面临兴建进度落后困境。

西班牙计划投资110亿欧元发展半导体

据外媒报道，西班牙计划投资110亿欧元（124亿美元）开发微芯片和半导体，以实现经济现代化。

“我们希望我们的国家走在工业和技术进步的前沿，”西班牙总理Pedro Sanchez在马德里表示，但他没有透露更多细节，只是称内阁将很快批准该项目。

这项投资是西班牙重建经济的最新努力。与大多数欧洲国家相比，西班牙在疫情中遭受的损失更大，而在俄乌局势升级后，西班牙再次面临压力。Sanchez表示，俄乌局势影响了氩气和氖气等气体的供应，而这些气体是制造半导体的关键。

芯片对西班牙汽车行业至关重要。西班牙是欧洲第二大汽车市场，汽车行业占西班牙国内生产总值（GDP）的10%左右。当前，欧洲各国决策者们正在竞相实施芯片投资计划，以减少对进口技术的依赖。

欧盟的目标是成为关键的半导体制造商，到2030年，使其半导体产量占到全球的五分之一。

欧盟作为一个整体通过了450亿欧元的芯片法案，与此同时，各个国家也在行动。据知情人士上个月透露，德国正寻求向英特尔提供50亿欧元的公共资金，支持英特尔建设一家价值170亿欧元的半导体工厂。（来源：盖世汽车）