LM5013-Q1是具有超低静态电流 (IQ) 的 6V 至 100V 输入、3.5A 非同步降压 DC/DC 转换器

产品详情

描述：

LM5013-Q1 非同步降压ADR02BUJZ-REEL7转换器设计用于在宽输入电压范围内进行调节，从而最大限度地减少对外部浪涌抑制组件的需求。50 ns 的最小可控导通时间有助于实现较大的降压转换比，从而能够从 48V 标称输入直接降压至低压轨，从而降低系统复杂性和解决方案成本。LM5013-Q1 在低至 6V 的输入电压骤降期间运行，如果需要，可在接近 100% 的占空比下工作，使其成为高性能 48V 电池汽车应用和 MHEV/EV 系统的绝佳选择。

LM5013-Q1 具有集成的高侧功率 MOSFET，可提供高达 3.5A 的输出电流。恒定导通时间 (COT) 控制架构提供几乎恒定的开关频率以及出色的负载和线路瞬态响应。LM5013-Q1 的其他特性包括实现高轻负载效率的超低 I Q操作、创新的峰值过流保护、集成 VCC 偏置电源和自举二极管、精密启用和输入 UVLO，以及具有自动恢复功能的热关断保护。开漏 PGOOD 指示器提供排序、故障报告和输出电压监控。

LM5013-Q1 符合汽车 AEC-Q100 1 级标准，采用 8 引脚 SO PowerPAD? 封装。1.27 毫米引脚间距为高压应用提供了足够的间距。

特性：

●符合 AEC-Q100 标准，适用于汽车应用

○器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C，环境温度范围

●功能安全能力

○可用于帮助功能安全系统设计的文档

●专为可靠和坚固的应用而设计

○6 V 至 100 V 的宽输入电压范围

○–40°C 至 +150°C 结温范围

○固定 3.5ms 内部软启动定时器

○峰值限流保护

○输入 UVLO 和热关断保护

●针对超低 EMI 要求进行了优化

○符合 CISPR 25 5 类标准

●适用于可扩展的汽车电源

○与 LM5163-Q1 和 LM5164-Q1 引脚对引脚兼容（100 V、0.5 A 或 1 A）

○50ns 低最小开启时间和关闭时间

○10 μA 空载休眠电流

○3.1 μA 停机静态电流

●集成减少了解决方案的尺寸和成本

○COT模式控制架构

○集成 100V、0.25Ω 功率 MOSFET

○1.2V 内部电压基准

○无环路补偿组件

○内部 VCC 偏置稳压器和自举二极管

●使用WEBENCH Power Designer使用 LM5013-Q1 创建自定义稳压器设计

应用：

●混合动力、电动和动力系统

●逆变器和电机控制

●工业运输

参数：

输入电压 (最小值) (V)：6

输入电压 (最大值) (V)：100

输出 (最大) (A)：3.5

Iq (典型值) (uA)：14

开关频率（最大）（kHz）：1000

特征：启用、轻负载效率、过流保护、电源良好、预偏置启动、软启动固定、UVLO 可调

工作温度范围（℃）：-40 到 150

调节输出 (#)：1

◆LM5013-Q1 典型应用

◆LM5013-Q1 功能框图