部分车厂埋首研发 Tesla转氢能有影无？

TeslaCEOElon Musk於4月1日在Twitter语出惊人透露，Tesla将於2024年从电池转向氢能动力，并称首辆采氢能源的Tesla电动车将命名为Model H。Musk过去相当反对采氢燃料，甚至将氢燃料电池描述为非常愚蠢，如今这番言论虽令外界认为可能是在开「愚人节玩笑」，但如果Tesla未来也可能另外投入氢燃料电池车发展，不失为协助未来车发展另一可行解决途径一大助力。目前也确实有部分国际大型车厂，仍不放弃发展氢燃料电池车。

综合外媒报导，包括日本丰田汽车(Toyota)、韩国现代汽车(Hyundai Motor)在内的公司，已投入氢燃料电池车商用。Riversimple等较小规模制造商也在研发氢燃料电池车。但Musk近几年均对采用氢燃料电池表达强烈反对意见，称制造氢并将其储存且运用於汽车行驶非常困难，认为最好的氢燃料电池无法胜过当前的电池，并称这种情况在未来几年将变得明显。

而今Musk在Twitter态度大转弯，将转向氢燃料动力的说法，简直震惊各界。外界甚至推测，是否是Tesla在46800电池量产上遭遇挑战，才打算大转改采氢燃料电池技术。目前Musk这则Twitter贴文已删除。

根据外媒报导传出，Model H尺寸将介於Model X、Y之间，为另一款跨界车型，也是目前市场上最受青睐销售车型。Model H据称将具突破性功能，可具更快加速能力。

Tesla内部人士称备受期待的Model 2，2025年将紧随Model H推出，也将采氢燃料动力，续航里程可达400英里。意谓有助让氢燃料动力成本更低。至2027年传出将推出Model O车型，据称是Tesla的氢动力双门轿车车型，将被称为O-dster。

即使这有可能是Musk再一次的愚人节玩笑，但如果Tesla在纯电动力之外，也可能投入氢燃料动力车发展，不失为另一促进更洁净能源未来车转型的作为，但仍不能忽视就在不久前，Musk对氢燃料动力的不信服。

此前如Musk最大竞争对手大众集团(Volkswagen Group)CEOHerbert Diess，也认为从科学角度看，氢燃料汽车发展成本过於高昂、效率低、发展缓慢且难以推广和运输，认为看不到氢燃料汽车的未来性。

即使如此，如德国BMW仍准备推出采氢燃料动力技术设计的车款iX5 Hydrogen，要证明BMW已经为燃料电池发展未来做好准备。预计2022年底前BMW将小量在全球推出iX5 Hydrogen SUV，预计不到100辆，将提供潜在买家、有影响力人士，在全面投资氢燃料电池车发展前，先试市场水温。iX5 Hydrogen采用丰田氢燃料电池技术、结合BMW电动动力系统专业技术进行开发。

责任编辑：舒能翊