每日椽真：昆山封城冲击物流仍是关键焦点；台塑斥7亿助台湾电动摩托车发展

供应链指出，昆山封城的影响分两部分，若以影响范围来说，层面广泛，主因当地为电子业重量级的生产聚落，从上游关键零组件到下游组装均有，其次是影响深度，此牵连到封城期间长短，在上海解封日一延再延後，供应链忧心，昆山封城恐难在8日收场。

台厂昆山据点短期停工　封装用载板吃紧态势不变

封测产业人士坦言，短期停工估计对於4月营收小有影响，另一方面主要是物流部分受限，中长期来看，载板产业由於产能开出的速度、幅度仍相对有限，需求仍强劲，基本上并不会对於供不应求态势有太多影响，後续如南电昆山厂二期，规划新增高度吃紧的ABF板产能。

由於ABF载板作为FC-BGA封装基材，主要供应给CPU、GPU、FPGA龙头HPC产品所需，以目前2022年甚至2023年後新品计划来看，网通、服务器、HPC等需求不坠，目前载板供需吃紧的态势也将延续。

封城冲击面板链　业者且战且走

根据昆山市新冠肺炎疫情联防联控指挥部通告，6~8日将加强防控措施，除非必要不得离开昆山，民众全面减少非必要活动，轮休减产的企业，也须全面实行封闭管理。

上海、昆山当地台商表示，目前就是处於货出不去、人进不来的状态，以目前整体管制情况来看，要完全不影响生产已经不太可能，只能且战且走，盯紧疫情变化迅速做出後续回应。

昆山短期封控影响有限　物流仍是关键焦点

业者表示，这次昆山宣布封控，虽然来得突然，但也不会太过於意外。所幸前几天处於连假阶段，因此并未受到太大影响。至於封控将延长至8日，则会透过调班的方式来因应。亦有业者表示，延长期间会保持小部分产线运作，维持一定的供应需求。整体而言，目前情况影响相对有限。

由於8日之後是否就会解除封控，目前仍是未知；因此供应链业者认为，目前关键在於封控时间的长短，如果8日之後即可恢复正常运作，则不会有太大影响。但若封控时间再延长，则相关影响就必须要再做评估。

Musk语出惊人Tesla转氢能？　现实部分车厂仍不放弃

TeslaCEOElon Musk於4月1日在Twitter语出惊人透露，Tesla将於2024年从电池转向氢能动力，并称首辆采氢能源的Tesla电动车将命名为Model H。

Musk过去相当反对采氢燃料，甚至将氢燃料电池描述为非常愚蠢，如今这番言论虽令外界认为可能是在开「愚人节玩笑」，但如果Tesla未来也可能另外投入氢燃料电池车发展，不失为协助未来车发展另一可行解决途径一大助力。目前也确实有部分国际大型车厂，仍不放弃发展氢燃料电池车。

电动二轮载具需求大　台塑斥7亿助台湾电动摩托车发展

Gogoro於纽约时间4月5日以特殊目的收购公司模式(SPAC)，正式在美国NASDAQ挂牌上市，为台湾2006年继奇景光电赴美上市，16年後再有台企成功赴美上市。供应链业者表示，Gogoro将在全球前三大二轮市场，分别为国内、印度、印尼继续扩张业务，Gogoro高层表示，会与当地领导品牌策略合作。

Gogoro表示，目前於全台布建至少1万座的电池交换机柜，电池交换机柜遍布全台约2,200个站点，可提供服务的电池交换槽总数更是逼近10万个，已经在电池交换网络中投入超过97万颗智能电池。据了解，Gogoro Network所研发的智能电池已历经到第三代。